Selbstverstärkende Bremse: Unterschied zwischen den Versionen

''Selbstverstärkende Bremsen'' nutzen einen Teil der Bremskraft dazu, um eine Art "Bremskraftverstärker" anzusteuern. Die bekannteste selbstverstärkende Bremse war die Scott-Peterson ([[SunTour]]) [[Cantileverbremse]], die am Gelenk ein steiles spiralförmiges Gewinde trug. Durch die Vorwärtsbewegung der [[Bremsschuh]]e durch den Kontakt mit den [[Felge]]n wurden so die Bremsschuhe noch härter gegen die Felgen gepresst.

Selbstverstärkende Bremsen werden und wurden immer kontrovers betrachtet. Da ihre Bremswirkung sich nicht linear verändert, kann es zu plötzlich blockieren des Rades kommen.