Montage von versenkten Bremsenbefestigung an älteren Rahmen

Liebe Besucherin, lieber Besucher,

warum erscheint auf jeder Seite diese Nachricht? Die Autorinnen und Autoren wikipedalia haben sich entschieden, heute aus Protest gegen Teile der geplanten EU-Urheberrechtsreform diese Nachricht einzublenden. Dieses Gesetz soll am 27. März vom Parlament der Europäischen Union verabschiedet werden.

Die geplante Reform könnte dazu führen, dass das freie Internet erheblich eingeschränkt wird. Selbst kleinste Internetplattformen wie Wikipedalia eine ist müssten Urheberrechtsverletzungen ihrer Userinnen und User präventiv unterbinden (Artikel 13 des geplanten Gesetzes), was in der Praxis nur mittels fehler- und missbrauchsanfälliger Upload-Filter umsetzbar wäre. Zudem müssten alle Webseiten für kurze Textausschnitte aus Presseerzeugnissen Lizenzen erwerben, um ein neu einzuführendes Verleger-Recht einzuhalten (Artikel 11). Beides zusammen könnte die Meinungs-, Kunst- und Pressefreiheit erheblich beeinträchtigen.

Gegen die Reform in ihrer gegenwärtigen Fassung protestieren auch rund fünf Millionen Menschen in einer Petition, 145 Bürgerrechts- und Menschenrechtsorganisationen, Wirtschafts- und IT-Verbände (darunter Bitkom, der deutsche Start-Up-Verband oder der Chaos-Computer-Club), Internet-Pioniere wie Tim Berners-Lee, Journalistenverbände sowie Kreativschaffende.

Wir bitten Sie deshalb darum, die Abgeordneten des Europäischen Parlaments zu kontaktieren und sie über Ihre Haltung zur geplanten Reform zu informieren.

Danke.

Nehmen Sie nun Kontakt zu Ihren EU-Abgeordneten Ihres Landes auf!

Du hast eine moderne Zangenbremse, die Du an einem älteren Rahmen montieren möchtest? Die folgende Anleitung soll Dir dabei helfen.

Hinten

Die Vorderradbremse für die versenkbare Montage hat eine Schraube, die lang genug ist, um durch die Führung der Bremsbrücke zu passen. Wenn man die Innensechskantgewindehülse durch entsprechende Unterlegscheiben und Muttern (6 mm) austauscht, ist die Montage schon so gut wie erledigt.

Vorne

Hier hat man drei Optionen:

  1. Bohre das Loch auf der Rückseite der Gabelkrone auf 8 mm (bzw. 5/16") auf. Das ist tatsächlich ganz leicht und kann sogar mit einem Akkuschrauber gemacht werden, da nur ein existierendes Lcoh vergrößert wird. Jetzt hat man eine Aufnahme für die versenkbare Bremsbefestigung.

    Das kann man nur machen, wenn man zwei Vorderradbremsen zur Hand hat. Wenn man allerdings ein Bremsenpaar hat und die Vorderradbremse (mit der längeren Schraube) für hinten benutzt hat, gibt es zwei weitere Möglichkeiten:

  2. Bohre wie oben beschrieben das bestehenden Rückseitenloch auf 8 mm auf und benutze eine extra lange Gewindehülse zur Befestigung. Diese Gewindehülsen werden zumeist für die Benutzung bei Carbongabeln hergestellt.
  3. Benutze die kurze Gewindehülse und schiebe sie nicht durch das hintere Loch sondern durch die Unterseite der Gabelkrone und befestige sie mit dem 5 mm Inbusschlüssel (durch das hintere Loch) auf der Schraube. Möglicherweise musst Du die Gewindehülse ein wenig kürzen, damit sie in das Innere der Gabelkrone passt.

Quelle

Dieser Artikel basiert auf dem Artikel Recessed Brake Mounting von der Website Sheldon Browns. Originalautor des Artikels ist Sheldon Brown.