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Wartung von Sturmey-Archer Vier-, Fünf- und Sieben-Gang-Naben: Unterschied zwischen den Versionen

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Wartung von Sturmey-Archer Vier-, Fünf- und Sieben-Gang-Naben (Quelltext anzeigen)

Version vom 20. September 2016, 07:05 Uhr

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→‎Designänderungen 1991 bis 2009: Anfang
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== Historische Vier- und Fünf-Gang-Naben ==
== Historische Vier- und Fünf-Gang-Naben ==
===Designänderungen 1991 bis 2009===
===Designänderungen 1991 bis 2009===
Gehen wir etwas in die Vergangenheit zurück. In der Zeit zwischen 1991 und 2009 waren die Übersetzungsverhältnisse der Fünf-Gang-Naben wie folgt:


Now we move back earlier in time -- 1991-2009 hubs had ratios as in the table below:
{|{{Prettytable|width=50%}}
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!Übersetzung  
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The 1991-2009 hubs were never very common, are no longer sold and can be tricky or impossible to repair, due to parts un-availability. But who knows, you might have a couple of these lying around so you can cannibalize and keep one going.
Die Naben aus dem Zeitraum 1991 bis 2009 waren nicht sehr verbreitet, werden nicht mehr verkauft und sind schwer bis unmöglich zu reparieren, weil es keine Ersatzteile mehr gibt. Man weiß ja nie, möglicherweise hat man ja ein paar von ihnen herumliegen und kann diese zerpflücken, um einen am Leben zu erhalten.


The first of these hubs was the "5-Star" (5-Speed Sturmey-Archer), introduced in 1991. The 5-Star had cantilevered planet-gear axles, that is, the axles were supported at only one end, a Bad Idea. These hubs were shifted by dual pullchains: the one on the right for high, middle and low, and the one on the left for a wider and narrower range.
Die ersten Naben waren die "5-Star", die 1991 eingeführt wurden, hatten auskragende Planetengetriebeachsen. Das heißt, dass die Achsen nur ein einem Ende gestützt wurden. Das war eine schlechte Idee! Diese Naben wurden mit zwei Schaltketten geschaltet. Die Schaltkette rechts für den höchsten, den mittleren und niedrigsten Gang und die Schaltektte links für eine breitere oder schmalere Spreizung.


"Sprinter" hubs, introduced in 1993, had single-cable control and a sturdier planet cage.
Die "Sprinter" naben, die 1993 eingeführt wurden, hatten einen einzelönen Schaltzug und einen robusteren Planetenkäfig.


Later versions of single-cable 5-speed hubs, sometimes called the Summit series, included a patented "ball locking" mechanism for the sun gears. Some of these hubs continued to be made, or sold out of remaining inventory, until SunRace/Sturmey Archer rolled out a new wide-range series of 5-speed hubs in 2009. The hub really needed 7mm or more of cable travel for the 1-2 and 4-5 shifts, but the plastic trigger shifter provided with these hubs provides only 6.5mm of travel for these shifts. The ball-locking mechanism was reportedly unreliable in the 7-speed hubs. Please also see comments on the 7-speed ball-locking hubs below, which probably also apply to the 5-speed hubs.


These hubs were supplied with an aluminum alloy shell, unless steel is indicated in the table below.
Spätere Versionen der einzügigen Fünf-Gang-Naben, die manchmal "Summit" Serie genannt wird, beinhalteten einen patentierten "Kugelverschluss"-Mechanismus für die Sonnenräder. Einige dieser Naben wurden weiter hergestellt und aus Lagerbeständen verkauft, nachdem SunRace/Sturmey Archer 2009 eine neue Serie an Fünf-Gang-Naben hersubrachte. Diese Naben benötigten echte 7 mm Schaltzugbewegung, um zwischen dem ersten und zweiten sowie zwischen dem viert und fünften Gang zu schalten. Die [[Trigger Shifter]], die mit diesen Naben ausgeliefert wurden boten jedoch nur 6,5 mm Zugbewegung. Der Kugelverschlussmechanismus war bei Sieben-Gang-Naben Berichten zufolge unzuverlässig. Bei den [[#Sieben Gänge|Sieben-Gang-Modellen weiter unten]] kann man mehr dazu erfahren. Möglicherweise trifft das auch auf die Fünf-Gang Modelle zu.
 
Diese Naben wurden mit Aluminiumkörper ausgestattet, außer es ist in der unten stehenden Tabelle anders ausgewiesen.
Die Naben sind in der Reihenfolge ihres ersten Produktionsjahres aufegführt.


The hubs are listed in order of the year they were introduced.
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!Modell !!Jahr!!Eigenschaften!!Dokumentation
!Modell !!Jahr!!Eigenschaften!!Dokumentation
Bikegeissel
Bürokraten, editor, Administratoren
15.323

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