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Tandem Synchronketten: Unterschied zwischen den Versionen

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The synchronizing chain (also known as the "timing" chain) on a tandem is usually adjusted by an eccentric-mounted bottom bracket at one end or the other. When you service a tandem, or, especially, when you set up a new one, you may notice that the tension on the synchronizing chain varies as the cranks turn. It may be quite tight when the cranks are in one position, and rather droopy after the cranks have rotated a bit. This is not good.
Die [[Synchronkette]] (auch Timingkette) eines Tandems wird normalerweise über einen Exzenter im einen oder anderen Tretlagergehäuse eingestellt. Wenn man das Tandem wartet oder sogar eines neu zusammenbaut, kann man erkennen, dass die Kettenspannung der Synchronkette ständig schwankt während sich die Kurbeln bewegen. In der einen Position ist die Spannuing sehr hoch und in einer anderen Postion schlackert die Kette fast. Das ist nicht so gut.


The problem is that the chainwheels are not perfectly concentric with the bottom brackets. It is usually possible, and not very difficult, to correct this.
The problem is that the chainwheels are not perfectly concentric with the bottom brackets. It is usually possible, and not very difficult, to correct this.
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