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Die [[Synchronkette]] (auch Timingkette) eines Tandems wird normalerweise über einen Exzenter im einen oder anderen Tretlagergehäuse eingestellt. Wenn man das Tandem wartet oder sogar eines neu zusammenbaut, kann man erkennen, dass die Kettenspannung der Synchronkette ständig schwankt während sich die Kurbeln bewegen. In der einen Position ist die Spannuing sehr hoch und in einer anderen Postion schlackert die Kette fast. Das ist nicht so gut. | |||
The problem is that the chainwheels are not perfectly concentric with the bottom brackets. It is usually possible, and not very difficult, to correct this. | The problem is that the chainwheels are not perfectly concentric with the bottom brackets. It is usually possible, and not very difficult, to correct this. |