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Singlespeed Mountainbikes: Unterschied zwischen den Versionen
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→Freilauf vs. Rücktrittbremse
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Viele Fahrer bestücken ihre Flip-Flop-Nabe mit einem Freilauf- und einem starren Ritzel, nutzen aber hauptsächlich die starre Seite. Der Freilauf wird dann sehr nützlich, wenn eine Tour mal länger dauert und man auch im völlig ausgebrannten Zustand noch zuhause ankommen will. Nur ist es dann natürlich völlig vorbei mit dem ganzen "Eins-Sein". | Viele Fahrer bestücken ihre Flip-Flop-Nabe mit einem Freilauf- und einem starren Ritzel, nutzen aber hauptsächlich die starre Seite. Der Freilauf wird dann sehr nützlich, wenn eine Tour mal länger dauert und man auch im völlig ausgebrannten Zustand noch zuhause ankommen will. Nur ist es dann natürlich völlig vorbei mit dem ganzen "Eins-Sein". | ||
=== | ===Freilaufnabe vs. Rücktrittbremse=== | ||
Während auch Fahrräder mit Rücktrittbremse oftmals Eingangräder sind, bieten sie sich nicht für den Geländeeinsatz an. Rücktrittnaben '''ohne''' Freilauf haben eine höhere innere Reibung und nebenher eine Reihe an Nachteilen: | |||
*Die optimale Bremskraft ist nur in zwei Kurbelpositionen anzuwenden. | *Die optimale Bremskraft ist nur in zwei Kurbelpositionen anzuwenden. | ||
*Rutscht ein Fuß vom Pedal, kann man überhaupt nicht bremsen. | *Rutscht ein Fuß vom Pedal, kann man überhaupt nicht bremsen. | ||
*Reißt die Kette, ist auch die Bremse außer Gefecht gesetzt. | *Reißt die Kette, ist auch die Bremse außer Gefecht gesetzt. | ||
*Ohne Vorderradbremse am Lenker ist schnelles Anhalten schwieriger als mit. | *Ohne Vorderradbremse am Lenker ist schnelles Anhalten schwieriger als mit (hat wenig mit der Nabe zu tun). | ||
*Das Anfahren ist relativ schwierig, da man nicht einfach die Kurbel in eine angenehme Position bringen kann. | *Das Anfahren ist relativ schwierig, da man nicht einfach die Kurbel in eine angenehme Position bringen kann. | ||
*Das Herausnehmen des Hinterrades ist komplizierter, da Rücktrittbremsen mittels | *Das Herausnehmen des Hinterrades ist komplizierter, da Rücktrittbremsen mittels einer verschraubten Drehmomentstütze am Rahmen abgestützt werden müssen. Außerdem gibt es keine Rücktrittnabe mit Schnellspannverschluss. | ||
Rücktrittbremsen sind in Ordnung für den Stadtgebrauch und flaches Gebiet, aber eignen sich nicht für sportiven Einsatz oder sehr bergiges Gelände. Unter anderem auch, weil langes Benutzen der Rücktrittbremse die Nabe in hohe Temperaturen versetzt, die zum „Auskochen“ des funktionswichtigen Fettes im Nabeninneren führt. Daher verfügen Mountainbikes über Schenkelbremsen ([[Cantilever-Bremse|Cantilever]]), ältere mit Zentralzug, neuere mit Direktzug ([[ V-Brake]]); sie ermöglichen sowohl eine effektive Bremsung als auch eine sehr feine Dosierung der Bremskraft in beiden Rädern. | |||
==Naben für Eingangräder== | ==Naben für Eingangräder== | ||
