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Alles über Rücktrittbremsen: Unterschied zwischen den Versionen

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Eine Rücktrittbremse mit Gangschaltung kann mehrere verschiedene Schmierungen benötigen. Dazu sollte man sich an die Empfehlungen des Herstellers halten.
Eine Rücktrittbremse mit Gangschaltung kann mehrere verschiedene Schmierungen benötigen. Dazu sollte man sich an die Empfehlungen des Herstellers halten.


==Adjustment==
==Einstellen==
There's basically only one adjustment to be made on a single-speed coaster brake, the adjustment of the bearing cones. This adjustment can usually be made without even removing the wheel from the bike.
Grundsätzlich gibt es bei einer Rücktrittbremsennabe ohne Gangschaltung nur eine Einstellmöglichkeit. Es handelt sich um die Lagerkonen links und rechts. Diese kann man ohne das Laufrad auszubauen einstellen.


The left cone is attached to the reaction arm (the arm that runs below the left chainstay, and is secured to the chainstay by a clamp of some sort.)
Der linke Konus ist mit der Drehmomentstütze verbunden (Beschreibung siehe oben). Wenn man nun beide Achsennmuttern löst und einen [[Konusschlüssel]] auf den rechten Konus oder Kontermutter setzt, kann man die ganze Achse drehen. Der linke Konus ist bekanntlich mittels der Drehmomentsütze an der Kettenstrebe immobilisiert. So werden die beiden Konen gleichzeitig eingestellt.


If you loosen both axle nuts, and stick a cone wrench onto the right side cone, or its locknut, you can turn the whole axle. Since the left cone is immobilized by the reaction arm, turning the axle will adjust the cone.
Wenn man zu fest schraubt, kann die Nabe blockieren. Wenn die Konen zu lose sind, wackelt das Laufrad seitlich und der Pedalweg bis zum aktivieren der Bremse wird länger.


If you get it too tight, the wheel will tend to bind up. Too loose, and the wheel will shake from side to side, and the brake will require a lot of pedal movement to engage. .
===Englische Rücktrittbremse einstellen===
===English Coaster Brake Adjustment:===
Sturmey-Archer SC and most other English coaster brakes adjust differently from other coaster brake hubs. There's a square end on one end of the axle. The right cone is fixed to the axle; the left cone, as usual, is attached to the reaction arm.


To adjust the cones on an English coaster hub, you leave it in the bike, but loosen both axle nuts. Use an adjustable wrench to turn the whole axle, screwing it in or out of the left cone, then re-tighten the axle nuts once the cone adjustment is correct.
[[Englische Rücktrittbremsen|Sturmey-Archer SC]] und viele andere englische Rücktrittbremsen werden anders eingestellt als oben beschrieben. Ein Ende der Achse ist viereckig. Der rechte Konus ist fest mit der Achse verbunden und der linke Konus ist wie üblich mit der Drehmomentstütze verbunden.
 
Zur Einstellung einer englischen Rücktrittbremse, belässt amn diese Nabe im Fahrrad und löst beide Achsenmuttern. Passenderweise kann man hier einen [[Engländer]] benutzen, um die gesamte Achse am vierckigen Ende zu drehen, um sie in oder aus dem linken Konus zu drehen. Wenn die Koneneinstellung stimt, zieht man die Achsenmuttern wieder fest an.
 
Jede Rücktrittbremsennabe, die ein viereckiges Ende hat wird genau auf diese Weise eingestellt.


Any coaster brake that has a square end on the axle is intended to be adjusted this way.
==Sprockets ("Cogs")==
==Sprockets ("Cogs")==
[[Datei:Hsl717crop.jpg|right|Ein Ritzel mit drei Nuten]]
[[Datei:Hsl717crop.jpg|right|Ein Ritzel mit drei Nuten]]
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