Bürokraten, editor, Administratoren
15.340
Bearbeitungen
(→Dynamoarten: besser "bekannt" als "gebräuchlich") |
(→Rollen- oder Tretlagerdynamos: übersetzt) |
||
Zeile 76: | Zeile 76: | ||
===Rollen- oder Tretlagerdynamos=== | ===Rollen- oder Tretlagerdynamos=== | ||
[[Datei:Sant110bbsm.jpg|right|Rollendynamo]] | [[Datei:Sant110bbsm.jpg|right|Rollendynamo]] | ||
Diese wenig gebräuchliche Einheit wurde üblicherweise zwischen Kurbeln und Hinterrad unterhalb des Fahrrads montiert. Die Rolle hat Kontakt mit der Mitte der Lauffläche und nicht den Seitenwänden des Reifens. Dieser Typus wird nicht mehr hergestellt und man findet Rollendynamos gelegentlich [[NOS]] oder wenig gebraucht. | |||
;Vorteile: | ;Vorteile: | ||
* Klein und sehr unauffällig | |||
* Eine etwas geschütztere Position, die insbesondere bei [[Faltrad|Falträdern]] wertvoll sein kann. | |||
* Im Abgeschwenkten Zustand kein Widerstand | |||
* Wenig Probleme mit Reifenverschleiß, weil nur die Lauffläche des Reifens genutzt wird. | |||
* Die große Rolle erzeugt etwas weniger Widerstand als die Rollen von Seitenläuferdynamos | |||
* Leiser als Seitenläuferdynamos | |||
;Nachteile: | ;Nachteile: | ||
* Höhere Tendenz zu Durchrutschen bei Matsch oder Schnee | |||
* Klebriger Asphalt sammelt sich an der Rolle und kann Vibrationen erzeugen | |||
* Rollen- und Lagerverschleiß werden durch Dreck beschleunigt. | |||
* Schwierig zu Aktivieren und Dekativieren, ohne vom Fahrrad abzusteigen | |||
* Montage kann bei geringen Platzverhältnissen um das Tretlagergehäuse herum schwierig sein. | |||
* Lässt sich nicht mit am Tretlagergehäuse montierten [[Fahrradständer]] kombinieren. | |||
===Nabendynamos=== | ===Nabendynamos=== |