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Gewindemaß: Unterschied zwischen den Versionen
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**Bei SAE wird das Gewindemaß per Durchmesser (in Zoll) und Gewindegänge pro Zoll ([[TPI]]) identifiziert. So bedeutet das gängige "1/4 - 20", dass die Schraube 1/4" Durchmesser | **Bei SAE wird das Gewindemaß per Durchmesser (in Zoll) und Gewindegänge pro Zoll ([[TPI]]) identifiziert. So bedeutet das gängige "1/4 - 20", dass die Schraube 1/4" Durchmesser und 20 Gewindegänge pro Zoll hat. | ||
**Metrische Schrauben werden über ihren Durchmesser in mm und den Abstand zwischen | **Metrische Schrauben werden über ihren Durchmesser in mm und den Abstand zwischen zwei aneinander grenzenden Gewindegängen (in mm) identifiziert. So bedeutet z.B. die Bezeichnung "6x1", dass die Schraube 6mm Durchmesser hat und die Gewindegänge 1mm voneinander entfernt sind. <br />Ein weiteres System war das [[Sir Joseph Whitworth|Whitworth]]-System, das in England bis in die 1960er Jahre im Einsatz war und nach der Umstellung auf das metrische System abgeschafft wurde. | ||
* Bei Fahrradkomponenten werden sogar noch mehr verschiedene Systeme eingesetzt. Es gibt verschiedene Standards für [[Steuersatz|Steuersätzen]] und [[Innenlager]] für Amerikanische/[[BMX]]/[[OPC]], [[Britisch]]e, [[Französisch]]e, [[Italienisch]]e, [[Schweizerisch]]e und [[Raleigh]] Fahrräder. | * Bei Fahrradkomponenten werden sogar noch mehr verschiedene Systeme eingesetzt. Es gibt verschiedene Standards für [[Steuersatz|Steuersätzen]] und [[Innenlager]] für Amerikanische/[[BMX]]/[[OPC]], [[Britisch]]e, [[Französisch]]e, [[Italienisch]]e, [[Schweizerisch]]e und [[Raleigh]] Fahrräder. | ||
