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Sturmey-Archer Naben: Unterschied zwischen den Versionen
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||5 ||Breit||Die erste | ||5 ||Breit||Die erste Fünf-Gangnabe mit nur einem [[Zug]] - Problemnabe. | ||
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====[[Über die Sturmey-Archer | ====[[Über die Sturmey-Archer Fünf-Gangnaben S5, S5.2 und AT5|S5]]==== | ||
| 5 ||Breit||Die S5 ist die früheste | | 5 ||Breit||Die S5 ist die früheste Fünf-Gangnabe. Sie ist eine modifizierte [[#FW|FW]]. Die original S5 hatte zwei Züge. Auf der rechten Seite einen konventionellen Dreigangtyp ubd auf der linken Seite einen [[Umlenkhebel]] mit Stößel. Der rechte Hebel/Zug hat drei Positionen und funktioniert wie eine gewöhnliche Dreigangnabe. Die linke Hebel/Zugkombination wandelt die Bandbreite der Nabe von Mittel auf Breit um. Da der mittlere Gang direkt (1:1) übersetzt ist, hat die Betätigung der linken Seitze auf die Übersetzung keine Auswirkung.<br> | ||
Die meisten - wenn nicht sogar alle - Sturmey-Archer Viergangnaben können zu | Die meisten - wenn nicht sogar alle - Sturmey-Archer Viergangnaben können zu Fünf-Gangnaben umgebaut werden. Der Käfig des Planetengetriebes ist der gleiche und nur die [[Achse]] und das [[Sonnenrad]] müssen getauscht werden, damit sie in beide Richtungen greifen können.<br> | ||
Weitere Informationen hierzu findet man im Abschnitt "1945 bis 1990" im Artikel [[Wartung von Sturmey-Archer Vier-, Fünf- und Sieben-Gangnaben#1945-1990|Wartung von Sturmey-Archer Vier-, Fünf- und Sieben-Gangnaben]].<br> | Weitere Informationen hierzu findet man im Abschnitt "1945 bis 1990" im Artikel [[Wartung von Sturmey-Archer Vier-, Fünf- und Sieben-Gangnaben#1945-1990|Wartung von Sturmey-Archer Vier-, Fünf- und Sieben-Gangnaben]].<br> | ||
Es gibt eine Anleitung zum Restaurieren im [http://sheldonbrown.com/sutherland/CB-IGH-4-s5.pdf Sutherland's Handbook of Coaster Brake and Internally Geared Hubs (PDF/englisch)]. | Es gibt eine Anleitung zum Restaurieren im [http://sheldonbrown.com/sutherland/CB-IGH-4-s5.pdf Sutherland's Handbook of Coaster Brake and Internally Geared Hubs (PDF/englisch)]. | ||
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====[[Über die Sturmey-Archer | ====[[Über die Sturmey-Archer Fünf-Gangnaben S5, S5.2 und AT5|S5-2]]==== | ||
| 5 ||Breit||Verbesserte und zuverlässigere Version der [[#S5/1|S5/1]]. Die S5-2 hat intern einen etwas höheren Reibungswiderstand als die ursprüngliche [[#S5|S5]]. Das begründet sich von veränderten Achsenaufbau und -übersetzungen.<br> | | 5 ||Breit||Verbesserte und zuverlässigere Version der [[#S5/1|S5/1]]. Die S5-2 hat intern einen etwas höheren Reibungswiderstand als die ursprüngliche [[#S5|S5]]. Das begründet sich von veränderten Achsenaufbau und -übersetzungen.<br> | ||
Es gibt eine Anleitung zum Restaurieren im [http://sheldonbrown.com/sutherland/CB-IGH-4-s5.pdf Sutherland's Handbook of Coaster Brake and Internally Geared Hubs (PDF/englisch)]. | Es gibt eine Anleitung zum Restaurieren im [http://sheldonbrown.com/sutherland/CB-IGH-4-s5.pdf Sutherland's Handbook of Coaster Brake and Internally Geared Hubs (PDF/englisch)]. | ||
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====[[Die Sturmey-Archer Sprinter | ====[[Die Sturmey-Archer Sprinter Fünf-Gangnabe|Sprinter S5]]==== | ||
| 5 ||Breit|| | | 5 ||Breit||Fünf-Gang mit einem einzelnen [[Zug]], wurde 1993/94 eingeführt. | ||
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====Sprinter S5 Elite==== | ====Sprinter S5 Elite==== | ||
| 5 ||Breit||[[Aluminium]]hülle, | | 5 ||Breit||[[Aluminium]]hülle, Fünf-Gang mit einem einzelnen [[Zug]], wurde 1993/94 eingeführt. | ||
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====Sprinter S5C Coaster==== | ====Sprinter S5C Coaster==== | ||
| 5 ||Breit|| | | 5 ||Breit||Fünf-Gang mit einem einzelnen [[Zug]] und [[Rücktrittbremse]], wurde 1993/94 eingeführt. | ||
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* [[Wartungsanleitung für Sturmey-Archer FM und FC Viergangnaben mit mittleren und engen Übersetzungsbandbreiten]] | * [[Wartungsanleitung für Sturmey-Archer FM und FC Viergangnaben mit mittleren und engen Übersetzungsbandbreiten]] | ||
* [[Restaurationsanleitung für die Sturmey-Archer FW Viergangnabe mit breiter Übersetzungsbandbreite]] | * [[Restaurationsanleitung für die Sturmey-Archer FW Viergangnabe mit breiter Übersetzungsbandbreite]] | ||
* [[Über die Sturmey-Archer | * [[Über die Sturmey-Archer Fünf-Gangnaben S5, S5.2 und AT5]] | ||
* [[Wartung von Sturmey-Archer Acht-Gangnaben]] | * [[Wartung von Sturmey-Archer Acht-Gangnaben]] | ||
* [[Wartung englischer Drei-Gang-Fahrräder#Sturmey-Archer Nabenschaltungen|Modell und Produktionsjahrbestimmung von Sturmey-Archer Nabenschaltungen]] | * [[Wartung englischer Drei-Gang-Fahrräder#Sturmey-Archer Nabenschaltungen|Modell und Produktionsjahrbestimmung von Sturmey-Archer Nabenschaltungen]] | ||
