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Dieser Artikel versammelt Informationen, die vielen Sturmey-Archer Nabenschaltungen gemeinsam sind. Spezifische Informationen zu bestimmten Typen findet man hier: | Dieser Artikel versammelt Informationen, die vielen Sturmey-Archer Nabenschaltungen gemeinsam sind. Spezifische Informationen zu bestimmten Typen findet man hier: | ||
* [[Wartung von Sturmey-Archer | * [[Wartung von Sturmey-Archer Drei-Gangnaben]] | ||
* [[Wartung von Sturmey-Archer Vier-, Fünf- und Sieben-Gangnaben]] | * [[Wartung von Sturmey-Archer Vier-, Fünf- und Sieben-Gangnaben]] | ||
* [[Wartung von Sturmey-Archer Acht-Gangnaben]] | * [[Wartung von Sturmey-Archer Acht-Gangnaben]] | ||
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==Züge ersetzen== | ==Züge ersetzen== | ||
Das montieren von Schaltzügen bei den klassischen Drei-Gang [[Trigger Shifter]]n wird in einem eigenen [[Installation von Sturmey-Archer Gangschaltungszügen|Artikel]] erläutert. Die meisten Sturmey-Archer Drei-Gang-Naben (außer der [[Wartung_von_Sturmey- | Das montieren von Schaltzügen bei den klassischen Drei-Gang [[Trigger Shifter]]n wird in einem eigenen [[Installation von Sturmey-Archer Gangschaltungszügen|Artikel]] erläutert. Die meisten Sturmey-Archer Drei-Gang-Naben (außer der [[Wartung_von_Sturmey-Archer_Drei-Gangnaben#S3X|S3X]] fixed-gear Version können mit Trigger Shiftern betrieben werden auch wenn bei Sturmey-Archer Naben möglicherweise ein anderer Schalthebel mit geliefert wurde. Es gibt in Bezug auf Langlebigkeit und sicheren Betrieb kaum etwas besseres als diese [[Trigger Shifter]] Schalthebel. Sie sind nicht nur [[Indizierte Schaltung|indiziert]], sie rasten ein. | ||
==Zugeinstellung== | ==Zugeinstellung== | ||
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Wenn man ein Hinterrad mit Nabenschaltung aus- und wieder einbaut, sollte man insbesondere ein Augenmerk auf die Sicherungsscheiben haben. Die Achsen haben flache Flanken und es gibt spezielle Sicherungsscheiben die genau auf diese Abflachungen passen. Diese Sicherungsscheiben haben Nasen, die in die [[Ausfallende]]n geschoben werden müssen, damit sich die Achse unter Last nicht drehen kann. Die Tendenz der Achse sich zu drehen ist größer, je weiter sich die Übersetzung von der direkten Übersetzung entfernt (besonders wenn die Übersetzungen sinken), je größer das Hinterrad und je härter der Fahrer pedaliert. Das wird in einem anderen [[Drehmomente bei Nabenschaltungen|Artikel]] erläutert. | Wenn man ein Hinterrad mit Nabenschaltung aus- und wieder einbaut, sollte man insbesondere ein Augenmerk auf die Sicherungsscheiben haben. Die Achsen haben flache Flanken und es gibt spezielle Sicherungsscheiben die genau auf diese Abflachungen passen. Diese Sicherungsscheiben haben Nasen, die in die [[Ausfallende]]n geschoben werden müssen, damit sich die Achse unter Last nicht drehen kann. Die Tendenz der Achse sich zu drehen ist größer, je weiter sich die Übersetzung von der direkten Übersetzung entfernt (besonders wenn die Übersetzungen sinken), je größer das Hinterrad und je härter der Fahrer pedaliert. Das wird in einem anderen [[Drehmomente bei Nabenschaltungen|Artikel]] erläutert. | ||
Es gibt mindesten neun verschiedene Sturmey-Archer Sicherungsscheiben. Die Aschen der meisten Sturmey-Archer Nabenschaltungen (Ausnahme solche mit Rotationsschaltung) haben einen 10,3 mm (13/32 Zoll) Außendurchmesser. Damit passen die gleichen Sicherungsscheiben bei jeder Nabe passen. Jedoch erfordern unterschiedliche Aufbauten auch unterschiedliche Sicherungsscheiben. Die [[Wartung_von_Sturmey- | Es gibt mindesten neun verschiedene Sturmey-Archer Sicherungsscheiben. Die Aschen der meisten Sturmey-Archer Nabenschaltungen (Ausnahme solche mit Rotationsschaltung) haben einen 10,3 mm (13/32 Zoll) Außendurchmesser. Damit passen die gleichen Sicherungsscheiben bei jeder Nabe passen. Jedoch erfordern unterschiedliche Aufbauten auch unterschiedliche Sicherungsscheiben. Die [[Wartung_von_Sturmey-Archer_Drei-Gangnaben#RS-RF3|RS-RF3]] und [[Wartung_von_Sturmey-Archer_Drei-Gangnaben#RS-RD3|RS-RD3]] Drei-Gang-Naben mit Rotationsschaltung haben 9,5 mm (3/8 Zoll) Achsendurchmesser und haben andere Sicherungsscheiben. | ||
Wo zwei Teilenummern angegeben sind, sind diese austauschbar. Jedoch haben neuere Sicherungscheiben mit höheren Teilenummern einen Xylanübnerzug (Kunststoff, Nichtrostend). | Wo zwei Teilenummern angegeben sind, sind diese austauschbar. Jedoch haben neuere Sicherungscheiben mit höheren Teilenummern einen Xylanübnerzug (Kunststoff, Nichtrostend). |