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Welches Werkzeug man sich für die Heimwerkstatt kauft, hängt von Modell und Marke der Kurbel ab. Alle haben die gleiche Gewindestigung von einem Millimeter pro Gewindegang und die meisten Kurbeln haben 22 Millimeter Durchmesser am Staubkappengewinde. Ältere T.A. Kurbeln hatten dort 23 mm und alte Stronglight Kurbeln 23,35 mm und es gibt noch weitere sehr seltene Ausnahmen. Frühe Lambert Kurbeln hatten <sup>7</sup>/<sub>8</sub> Zoll Durchmesser mit 24 TPI (22,23 mm x 1,06 mm). Wie weiter oben schon erwähnt hatten einige Campagnolo Modelle der Jahrgänge 1990 bis 1996 Staubkappen mit Linksgewinde, die glücklicherweise Kurbelschrauben mit eingebautem Kurbelabziehr hatten. | Welches Werkzeug man sich für die Heimwerkstatt kauft, hängt von Modell und Marke der Kurbel ab. Alle haben die gleiche Gewindestigung von einem Millimeter pro Gewindegang und die meisten Kurbeln haben 22 Millimeter Durchmesser am Staubkappengewinde. Ältere T.A. Kurbeln hatten dort 23 mm und alte Stronglight Kurbeln 23,35 mm und es gibt noch weitere sehr seltene Ausnahmen. Frühe Lambert Kurbeln hatten <sup>7</sup>/<sub>8</sub> Zoll Durchmesser mit 24 TPI (22,23 mm x 1,06 mm). Wie weiter oben schon erwähnt hatten einige Campagnolo Modelle der Jahrgänge 1990 bis 1996 Staubkappen mit Linksgewinde, die glücklicherweise Kurbelschrauben mit eingebautem Kurbelabziehr hatten. | ||
Um eine TA Kurbel zu warten, benötigt man einen TA Kurbelabzieher. Bei STronglight sollte man auf jeden Fall einen Stronglight Kurbelabzieher benutzen, man kann aber mit viel Vorsicht auch einen TA Kurbelabzieher benutzen, weil er etwas loser sitzt als er sollte. Wenn es schwer wird, die Iurbel abzuziehen, sollte man aufhören, bevor man das Gewinde herausreisst. Bie vielen anderen Marken gibt es eine breitere Auswahl. Wenn man sich auf die Suche zum Erwerb eines solchen Werkzeugs macht, folgen hier ein paar bedeneknswerte Hinweise: | |||
Pullers made primarily for Type I [bolt type] cranksets usually have a rotating collar on the end of the "bolt." This collar is the part that actually pushes against the end of the spindle to pull the crank off. If you use this type of tool on a Type II [nut type] spindle, it will work, but the threaded end of the spindle may damage the pivot of the tool's collar. Also, some Type I pullers simply don't fit on Type II cranksets: the puller's "nut" may interfere with the threaded boss on the spindle, or it may not be possible to unscrew the puller's "bolt" far enough to allow the puller to be threaded into the crank | Pullers made primarily for Type I [bolt type] cranksets usually have a rotating collar on the end of the "bolt." This collar is the part that actually pushes against the end of the spindle to pull the crank off. If you use this type of tool on a Type II [nut type] spindle, it will work, but the threaded end of the spindle may damage the pivot of the tool's collar. Also, some Type I pullers simply don't fit on Type II cranksets: the puller's "nut" may interfere with the threaded boss on the spindle, or it may not be possible to unscrew the puller's "bolt" far enough to allow the puller to be threaded into the crank | ||
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'' | ''Kurbelabzieher, der nur bei Wellen mit Schraubenbefsteigung funktioniert (Typ I),<br>weil er sich nicht weiter zurückfahren lasst.'' | ||
[[Datei:ExtractorIMG 5225sm.JPG|center|Kurbelabziher, der nur bei Wellen mit Schraubenbefsteigung funktioniert]] | [[Datei:ExtractorIMG 5225sm.JPG|center|Kurbelabziher, der nur bei Wellen mit Schraubenbefsteigung funktioniert]] | ||
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