Bürokraten, editor, Administratoren
15.322
Bearbeitungen
Die Sturmey-Archer Sprinter Fünf-Gang-Nabe: Unterschied zwischen den Versionen
Aus WikiPedalia
Die Sturmey-Archer Sprinter Fünf-Gang-Nabe (Quelltext anzeigen)
Version vom 5. August 2021, 08:41 Uhr
, 5. August 2021→Demontage: Schraubzwinge -> Schraubstock
(→Zusammenbau: weiter...) |
(→Demontage: Schraubzwinge -> Schraubstock) |
||
| Zeile 106: | Zeile 106: | ||
# Nimm Feder und Kupplungskragen heraus. | # Nimm Feder und Kupplungskragen heraus. | ||
# Ziehe die Getriebestifte und Planetenstifte heraus. | # Ziehe die Getriebestifte und Planetenstifte heraus. | ||
# Nimm Achse und Planetenkäfig aus der | # Nimm Achse und Planetenkäfig aus der Schraubstock und klemme nun das rechte Achsenende in die Schraubstock. | ||
# Mit einer Sicherungsringzange kannst Du nun den Sprengring entfernen und entsorgen. Nimm nun Planetenkäfig, Planetenkäfigfeder, Abdeckung des Sonnenrads, das sekundäre Sonnenrad und das primäre Sonnenrad heraus (Siehe Diagram 10 und 11). | # Mit einer Sicherungsringzange kannst Du nun den Sprengring entfernen und entsorgen. Nimm nun Planetenkäfig, Planetenkäfigfeder, Abdeckung des Sonnenrads, das sekundäre Sonnenrad und das primäre Sonnenrad heraus (Siehe Diagram 10 und 11). | ||
# Mit einem passenden Schraubendreher drückt man nun die Feder des Indikators in Richtung | # Mit einem passenden Schraubendreher drückt man nun die Feder des Indikators in Richtung Schraubstock zusammen und kann dann den Gangwahlkeilaufbau aus der Achse herausnehmen. | ||
# Nun nimmt man den vorsichtig den Druck von der Feder und reinigt gründlich alle inneren Bauteile der Nabe und ersetzt verschlissene oder beschädigte Teile.<br>Folgende spezifischen Bauteile sollten untersucht werden: | # Nun nimmt man den vorsichtig den Druck von der Feder und reinigt gründlich alle inneren Bauteile der Nabe und ersetzt verschlissene oder beschädigte Teile.<br>Folgende spezifischen Bauteile sollten untersucht werden: | ||
## Achse: Geradheit, Zustand von Gewinde und Schlitzen | ## Achse: Geradheit, Zustand von Gewinde und Schlitzen | ||
