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Laufradbau: Unterschied zwischen den Versionen
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Zusätzlich ist ein Speichentensiometer und ein Akkuschrauber mit einem passenden Bit hlifreich . (Sheldon Brown nutzte bevorzugt einen ausgelutschten Philips Bit, an dem er 2 der 4 Finnen zu einer Art flachen Klinge abgefeilt hatte. Der Stift passt in das Loch in der Mitte des Nippels, so dass der Schraubendreher nicht abrutschen kann.) | Zusätzlich ist ein Speichentensiometer und ein Akkuschrauber mit einem passenden Bit hlifreich . (Sheldon Brown nutzte bevorzugt einen ausgelutschten Philips Bit, an dem er 2 der 4 Finnen zu einer Art flachen Klinge abgefeilt hatte. Der Stift passt in das Loch in der Mitte des Nippels, so dass der Schraubendreher nicht abrutschen kann.) | ||
==Materialen== | |||
===Naben=== | |||
Alle modernen Naben mit ordentlicher Qualität sind aus Aluminium. Naben mit höherer Qualität sind geschmiedet. Nur geschmiedete Naben sollten für radial eingespeichte Vorderräder benutzt werden. Sheldon Brown rät dringend vom Einsatz von "Boutique"-Naben ab, die CNC gefräst sind, da ihre Flanken normalerweise schwächer sind als diejenigen geschmiedeter Naben. | |||
Falls Du neue Naben kaufst, haben [[Shimano]]-Naben in den meisten Fallen das beste Preis-Leistungsverhältnis. Falls Du die besten Naben haben willst und Geld keine Rolle spielt, nimmst Du Phil-Wood. | |||
===Speichen=== | |||
Das Material der Wahl für Speichen ist rostfreier Stahl. Rostfreier Stahl ist haltbar und rostet nicht. Billige Laufräder sind mit verchromten ('''UCP''') oder verzinkten (galvanisierten) Karbon-Stahl Speichen ausgestattet, die aber leider nicht so haltbar sind und zum Rosten neigen. | |||
Die Marktführer auf dem US-Amerikanischen Markt sind DT und Wheelsmith. | |||
Titan wird ebenfalls für Speichen eingesetzt, was nach Sheldon Browns Meinung herausgeworfenes Geld ist. Titanspeichen sollten nur mit Messingnippeln benutzt werden, die in dieser Kombination nicht signifikant leichter sind als Stahlspeichen mit Aluminiumnippeln. | |||
Karbonspeichen sind ebenfalls am Markt erhältlich. Diese haben sich als bruchanfällig und gefährlich herausgestellt. | |||
====Wie viele Speichen?==== | |||
====Speichenmaße==== | |||
====Speichennippel==== | |||
====Felgen==== | |||
== Quellen == | == Quellen == | ||
