Bürokraten, editor, Administratoren
15.340
Bearbeitungen
(Die Seite wurde neu angelegt: Eine sehr dünne Kontermutter, die dazu benutzt wird, ein aufgeschraubtes Bauteil davor zu sichern, sich von selbst abzuschrauben. Ältere Innenlager benutzten ...) |
K (Ergänzungen) |
||
Zeile 1: | Zeile 1: | ||
Eine sehr dünne [[Kontermutter]], die dazu benutzt wird, ein aufgeschraubtes Bauteil davor zu sichern, sich von selbst abzuschrauben. Ältere [[Innenlager]] benutzten einen ''Konterring'', um die [[verstellbare Lagerschale]] vor dem Lösen zu sichern. | Eine sehr dünne [[Kontermutter]], die dazu benutzt wird, ein aufgeschraubtes Bauteil davor zu sichern, sich von selbst abzuschrauben. Ältere [[Innenlager]] benutzten einen ''Konterring'', um die [[verstellbare Lagerschale]] vor dem Lösen zu sichern. | ||
*[[Hyperglide]] [[Kassette]]n und [[Freilauf|Freiläufe]] haben eine Konterring mit Keilzahnaufnahme, um das [[Ritzelpaket]] auf dem Nabenkörper zu halten. | * Moderne Bremsscheiben von [[Shimano]] [[Scheibenbremse]]n sind mit einer sogenannten [[Centerlock]] Befestigung ausgestattet, bei der die Bremsscheibe mittels eines Konterrings gesichert wird.. | ||
* [[Hyperglide]] [[Kassette]]n und [[Freilauf|Freiläufe]] haben eine Konterring mit Keilzahnaufnahme, um das [[Ritzelpaket]] auf dem Nabenkörper zu halten. | |||
* [[Fixed Gear]] Naben haben einen Konterring mit [[Linksgewinde]], um das [[Ritzel]] zu sichern. | * [[Fixed Gear]] Naben haben einen Konterring mit [[Linksgewinde]], um das [[Ritzel]] zu sichern. | ||
:{| {{Prettytable|width=45%}} | :{| {{Prettytable|width=45%}} | ||
Zeile 13: | Zeile 14: | ||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
== Siehe auch == | |||
* [[Konterringgewindemaße (Tabelle) ]] | |||
{{GlossarSB}} | {{GlossarSB}} | ||
[[Kategorie:Glossar]] | [[Kategorie:Glossar]] | ||
[[Kategorie:Antriebstechnik]] | [[Kategorie:Antriebstechnik]] | ||
[[Kategorie:Bremstechnik]] |