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Konterring: Unterschied zwischen den Versionen
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Eine sehr dünne [[Kontermutter]], die dazu benutzt wird, ein aufgeschraubtes Bauteil davor zu sichern, sich von selbst abzuschrauben. Ältere [[Innenlager]] benutzten einen ''Konterring'', um die [[verstellbare Lagerschale]] vor dem Lösen zu sichern. | Eine sehr dünne [[Kontermutter]], die dazu benutzt wird, ein aufgeschraubtes Bauteil davor zu sichern, sich von selbst abzuschrauben. Ältere [[Innenlager]] benutzten einen ''Konterring'', um die [[verstellbare Lagerschale]] vor dem Lösen zu sichern. | ||
*[[Hyperglide]] [[Kassette]]n und [[Freilauf|Freiläufe]] haben eine Konterring mit Keilzahnaufnahme, um das [[Ritzelpaket]] auf dem Nabenkörper zu halten. | * Moderne Bremsscheiben von [[Shimano]] [[Scheibenbremse]]n sind mit einer sogenannten [[Centerlock]] Befestigung ausgestattet, bei der die Bremsscheibe mittels eines Konterrings gesichert wird.. | ||
* [[Hyperglide]] [[Kassette]]n und [[Freilauf|Freiläufe]] haben eine Konterring mit Keilzahnaufnahme, um das [[Ritzelpaket]] auf dem Nabenkörper zu halten. | |||
* [[Fixed Gear]] Naben haben einen Konterring mit [[Linksgewinde]], um das [[Ritzel]] zu sichern. | * [[Fixed Gear]] Naben haben einen Konterring mit [[Linksgewinde]], um das [[Ritzel]] zu sichern. | ||
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== Siehe auch == | |||
* [[Konterringgewindemaße (Tabelle) ]] | |||
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[[Kategorie:Bremstechnik]] | |||