Cookie Consent by Free Privacy Policy Generator

Anonym

Cantilever Geometrie: Unterschied zwischen den Versionen

Aus WikiPedalia
K
nicht mehr in Arbeit
K (nicht mehr in Arbeit)
Zeile 1: Zeile 1:
{{Ergänzung|Artikel wird übersetzt|Dieser Artikel wird gerade übersetzt. Bitte nicht korrigierend eingreifen, bis dieser Hinweis verschwindet --[[Benutzer:Bikegeissel|Bikegeissel]] 11:04, 15. Jan. 2013 (UTC)}}
Dieser Artikel ist einer von mehreren, die sich mit der [[Cantileverbremse]] beschäftigen. Wenn Du nur auf der Suche nach einer Anleitung bist, wie Du Deine Cantilever Bremse oder [[V-Brake]] vernünftig eingestellt bekommst, lies die Artikel, die bei [[Die richtige Bremse für mein Fahrrad]] verlinkt sind oder lies den Artikel [[Das 1x1 der Felgenbremsen]]. Dieser Artikel hier beschäftigt sich eher mit theoretischen Aspekten der Cantilever Geometrie.
Dieser Artikel ist einer von mehreren, die sich mit der [[Cantileverbremse]] beschäftigen. Wenn Du nur auf der Suche nach einer Anleitung bist, wie Du Deine Cantilever Bremse oder [[V-Brake]] vernünftig eingestellt bekommst, lies die Artikel, die bei [[Die richtige Bremse für mein Fahrrad]] verlinkt sind oder lies den Artikel [[Das 1x1 der Felgenbremsen]]. Dieser Artikel hier beschäftigt sich eher mit theoretischen Aspekten der Cantilever Geometrie.


Zeile 185: Zeile 184:
* [[Einstellen von Direktzugbremsen]]
* [[Einstellen von Direktzugbremsen]]
* [[Kompatibilität von Cantilever Bremsen (Tabelle)]]
* [[Kompatibilität von Cantilever Bremsen (Tabelle)]]
* [[Züge]]


==Quelle==
==Quelle==
Zeile 192: Zeile 192:
[[Kategorie:Bremstechnik]]
[[Kategorie:Bremstechnik]]
[[Kategorie:Sheldon Brown]]
[[Kategorie:Sheldon Brown]]
[[Kategorie:In Arbeit]]
15.322

Bearbeitungen