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Kettenschaltung: 6-, 7-, 8-, 9-, 10- oder 11-Gang?: Unterschied zwischen den Versionen

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Kettenschaltung: 6-, 7-, 8-, 9-, 10- oder 11-Gang? (Quelltext anzeigen)

Version vom 11. Juni 2013, 10:27 Uhr

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===Alte Schraubkranzsysteme===
===Alte Schraubkranzsysteme===
Das Gewinde bei alten Schraubkranzsystemen ist im Allgmeinen bei allen Naben gleich, außer bei einigen sehr alten [[französisch]]en Modellen. Wenn man von einem fünfach Schraubkranzfreilauf auf einen sechs- oder siebenfach Freilauf wechselt, muss man unter Umständen zusätzliche Spacer am rechten Ende der Achse zwischen Konus und Konterschraube einsetzen. Danach muss das Laufrad nachjustiert werden, so dass die Felge wieder in der Mitte der Nabe verläuft. Unter Umständen passt auch die Einbauweite des Rahmens nicht mehr.
;Siehe auch
* [[Rahmen aufweiten]]


The freewheel threading on these older hubs is generally interchangeable except for some very old French units. If you go from a 5-speed freewheel to a 6- or 7-speed freewheel, you will usually need to add some spacers to the right end of the axle between the cone and the locknut. Once you have done this, you'll also need to re-dish the wheel to bring the rim back to the centerline. You may need to re-space the frame if you have added spacers to the axle. See my Frame Spacing Article for details on this.
Shimano fünf- und sechsfach Schalthebel funktionieren bei einem Ritzelabstand von 5,5 mm bei alten fünf- oder sechsfach Freiläufen (natürlich auch bei neu hergetsellten Ersatzteilen). Ohne Indizerung ist es oft möglich zwischen zwei Ritzel zu schalten oder die Kette an der Seite des Ritzels und oben auf den Zähnen des nächstkleineren Ritzel rutschen zu lassen, weil Ketten mit herausstehenden Nieten kaum mehr verfügbar sind.  
Ältere [[SunTour]] "Ultra" und moderne siebenfach Freiläufe haben 5 mm Ritzelabstand und funktionieren mit Shimano und SRAM siebenfach Schalthebeln zusammen. Auch achtfach Schalthebel lassen sich mittels [[Einstellen der Schaltung#Alternative Zugführung|alternativer Zugführung]] mit diesen zusamenbringen.
Bei älteren Freiläufen ohne [[Hyperglide]] (oder ähnlichen Systemen) (speziell geformte Ritzelzähne) ist das Schaltverhalten niemals so sauber wie bei modernen Freiläufen oder [[Kassette]]n, trotzdem funktioniert auch hier [[Indizierte Schaltung|indiziertes Schalten]].
 
;Siehe auch
* [[Ritzelabstände (Tabelle)]]


Shimano 5-speed and 6-speed shifters are made to index with the 5.5 mm spacing between sprockets on older 5- speed and 6-speed freewheels (or even, some new freewheels made as replacements). Without indexing, and because chains with protruding rivets are no longer widely available, it is possible to shift partway between sprockets and for the chain to "skate" along one side of a sprocket and on top of the teeth of the next smaller sprocket. On the other hand, old SunTour "Ultra" and modern 7-speeds have 5 mm spacing and will index with Shimano or SRAM 7-speed shifters, or 8-speed shifters with alternate cable routing. On an older freewheel without Hyperglide (or similar) shaped sprocket teeth, shifting will not be as clean as on a modern freewheel or cassette, but the indexing will work.
===Ritzelabstände bei Kassetten===
===Ritzelabstände bei Kassetten===


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