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Sattelprobleme für den Stoker sind leider sehr real und es gibt viele Ansätze, diese zu lösen. Dazu gehören breitere Sättel, gefederte Sättel, gefederte [[Sattelstütze]]n und Kombinationen aus all diesen. Eine weitere Angriffsmöglichkeit, die Erfolg verspricht, ist der Einsatz von breiteren [[Reifen]] mit niedrigem Luftdruck. Tandems mit Straßenlaufrädern (622 mm/[[28 Zoll|700c]] oder 630mm/[[27 Zoll|27"]]) haben keine vergleichbare Auswahl an breiten Reifen mit Straßen[[profil]] zu 559mm/[[26 Zoll|26"]] Laufrädern. Ein breiterer Reifen dämpft nicht nur mehr sondern erzeugt auch auf nicht perfekten Straßen eine höhere Stabilität des Fahrzeugs. | |||
Daher sind Mountainbike-Tandems komfortabler und weniger angsteinflößend für den Stoker. | |||
Ein weiterer Pluspunkt für MTB-Laufräder sind ihre höhere Haltbarkeit und Zuverlässigkeit. Schmalbereifte Tandems werden (im englischen) oft auch "Tantrum" (zu Deutsch "Wuntanfall") betitelt, weil sie oft Reifen-, Speichen- und Felgenprobleme haben. Hochwertige schmalbereifte Tandemlaufräder haben mindestens 40 und häufiger sogar 48 Speichen. Die natürliche Dämpfung der Mountainbike-Reifen erlaubt den Einsatz ordinärer 36-Speichen Laufräder bei exzellenter Zuverlässigkeit. | |||
==Geometrie== | ==Geometrie== | ||