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26 Zoll Fahrradreifen: Unterschied zwischen den Versionen
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{{Ergänzung|Artikel wird übersetzt|Dieser Artikel wird gerade übersetzt. Bitte nicht eingreifen, bis dieser Hinweis verschwindet. --[[Benutzer:Bikegeissel|bikegeissel]] 16:01, 24. Mär. 2015 (UTC)}} | {{Ergänzung|Artikel wird übersetzt|Dieser Artikel wird gerade übersetzt. Bitte nicht eingreifen, bis dieser Hinweis verschwindet. --[[Benutzer:Bikegeissel|bikegeissel]] 16:01, 24. Mär. 2015 (UTC)}} | ||
Fahrradreifen gibt es in einer verwirrenden Größenvielfalt. Das basiert bvor allem auf der jeweils kurz gefassten Sptrechweise. Zum Beispiel könnte man glauben, dass 26 Zoll eine Reifengröße ist. Das ist sie jedoch nicht! | |||
Es gibt mindestens fünf verschiedene nicht miteinander austauschbare "26 Zoll" Reifengrößen, denen man begegnen kann. Ein sogenannter 26-Zoll-reifen kann ein ISO Maß von 559 mm, 571 mm, 584 mm, 590 mm oder 597 mm haben! | |||
559 mm, 571 mm, 584 mm, 590 mm | |||
559 mm | {| {{Prettytable|width=97.5%}} | ||
26 x ( | !colspan="5"|Übersicht der "26 Zoll" Reifengrößen | ||
( | |- | ||
26 x 1 | |[[#ISO 559 mm - 26 x (dezimal)"|ISO 559 mm - 26 x (dezimal)"]] | ||
26 x 1 3/4 Schwinn | |[[#ISO 571 mm - 650C, 26 x 1", Schwinn 26 x 1 3/4" S-7, Canadian 26 x 1 1/2 F.12|ISO 571 mm - 650C, 26 x 1", Schwinn 26 x 1 3/4" S-7, Canadian 26 x 1 1/2 F.12]] | ||
|[[#ISO 584 mm - 650B, 26 x 1 1/2"|ISO 584 mm - 650B, 26 x 1 1/2"]] | |||
26 x 1 1/2 | |[[#ISO 590 mm - 650A, Englische 26 x 1 3/8" E.A.3|ISO 590 mm - 650A, Englische 26 x 1 3/8" E.A.3]] | ||
|[[#ISO 597 mm - Englische 26 x 1 1/4" E.A.3, Schwinn 26 x 1 3/8" S-6|ISO 597 mm - Englische 26 x 1 1/4" E.A.3, Schwinn 26 x 1 3/8" S-6]] | |||
26 x 1 3/8 E.A.3 | |- | ||
|} | |||
26 x 1 1/4 E.A.1 | |||
26 x 1 3/8 | Fahrradreifen gibt es in einer verwirrenden Größenvielfalt. Noch schlimmer wird es dadurch, dass in den frühen Tagen des Radfahrens jedes Land sein eigenes Maßsystem entwickelt hat. Diese unterschiedlichen nationalen Maßsysteme sorgten dafür, dass die gleiche Reifengröße unter verschiedenen Zahlenbezeichnungen in verschiedenen Ländern bekannt war. Völlige Verwirrung wird aber dadurch erzeugt, dass unter der gleichen Maßbezeichnung unterschiedlich große Reifen produziert wurden, die nicht untereinander tauschbar waren! | ||
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==Klassische Maßsysteme== | ==Klassische Maßsysteme== | ||
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==Das ISO/E.T.R.T.O. System== | ==Das ISO/E.T.R.T.O. System== | ||
Das moderne ISO/[E.T.R.T.O.]] System bezieht sich auf die Felgengröße und nicht auf den Außendurchmesser des Reifens. das macht das ISO/E.T.R.T.O System zu einem wesentlich zuverlässigeren Hinweis, welcher Reifen auf welche Felge passt. | Das moderne ISO/[[E.T.R.T.O.]] System bezieht sich auf die Felgengröße und nicht auf den Außendurchmesser des Reifens. das macht das ISO/E.T.R.T.O System zu einem wesentlich zuverlässigeren Hinweis, welcher Reifen auf welche Felge passt. | ||
Der Schlüssel des ISO/E.T.R.T.O. Systems ist die dreistellige Zahl, die den [[Reifeninnendurchmesser]] kennzeichnet. "26 Zoll" Reifen haben also einen Reifeninnendurchmeser von 559 mm, 571 mm, 584 mm, 590 mm oder 597 mm. | Der Schlüssel des ISO/E.T.R.T.O. Systems ist die dreistellige Zahl, die den [[Reifeninnendurchmesser]] kennzeichnet. "26 Zoll" Reifen haben also einen Reifeninnendurchmeser von 559 mm, 571 mm, 584 mm, 590 mm oder 597 mm. | ||
