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Anonym

Rahmen- und Nabenbreiten: Unterschied zwischen den Versionen

Aus WikiPedalia
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==Ausrichtung (Parallelität) der Ausfallenden prüfen==
==Ausrichtung (Parallelität) der Ausfallenden prüfen==
Das Aufweiten eines Rahmens sorgt für eine leichte Änderung des Winkels der Ausfallenden, so dass sie hinterher nicht mehr exakt parallel zueinander stehen (vorausgesetzt sie waren es bereits vor der Operation).


Spreading a frame or fork will cause a slight change in the angles of the forkends, so they will no longer be exactly parallel to one another (assuming they started that way.)
Die Parallelität eines Rahmens oder Gabel sollte man nach dem Weiten oder wenn man Bedenken hat, dass sie noch parallel sind (z.B. nach einem Unfall, sichtbare Verbiegung des Ausfallendes, oder bei Schwierigkeiten, das Laufrad zu installieren, oder ein Schnellspanner fühlt sich schwammig an, obwohl er fest zugedrückt wurde), prüfen.


Check for parallelism after spreading a frame or fork, or whenever you are concerned that forkends might be out of parallel -- if the bicycle has been crashed, a forkend is visibly bent, or a wheel is hard to install and an axle nut or quick release feels "springy" rather than clamping down tight.
Wie man das macht erfährt man im Artikel [[Gabelenden ausrichten]].


Procedures for checking and adjusting parallelism have been moved to another page.
==Will ich das wirklich machen?==
==Will ich das wirklich machen?==
Diese Aufgabe ist nicht Jedermanns Sache, aber es ist auch keine Weltraumtechnik. Viele Fahrradläden weigern sich, solche Arbeiten auszuführen, weil sie sich entweder vor Haftungsfragen fürchten oder lieber neue Fahrräder verkaufen. Obwohl etwas etwas alarmierend aussieht, seinen Rahmen zu verbiegen ist es doch keine katastrophale Operation. Sie zahlt sich aus, weil man einen alten Freund weiter benutzen kann mit den Vorzügen moderner Antriebstechnik.
Diese Aufgabe ist nicht Jedermanns Sache, aber es ist auch keine Weltraumtechnik. Viele Fahrradläden weigern sich, solche Arbeiten auszuführen, weil sie sich entweder vor Haftungsfragen fürchten oder lieber neue Fahrräder verkaufen. Obwohl etwas etwas alarmierend aussieht, seinen Rahmen zu verbiegen ist es doch keine katastrophale Operation. Sie zahlt sich aus, weil man einen alten Freund weiter benutzen kann mit den Vorzügen moderner Antriebstechnik.
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