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Ermüdungsbruch: Unterschied zwischen den Versionen
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[[Bild:Kurbelbruch Bruchseite.jpg|thumb|right|Ermüdungsbruch an einer Aluminiumkurbel]] | [[Bild:Kurbelbruch Bruchseite.jpg|thumb|right|Ermüdungsbruch an einer Aluminiumkurbel]] | ||
Ein Ermüdungsbruch von Metall ist die Folge des zu häufigen Biegen des Metalls jenseits seiner [[Rahmenmaterialien für den | Ein Ermüdungsbruch von Metall ist die Folge des zu häufigen Biegen des Metalls jenseits seiner [[Rahmenmaterialien für den Reiseradfahrer#Beanspruchbarkeit|Streckgrenze]]. Ermüdungsbrüche findet man häufig bei [[Speiche]]n. Seltener sind Ermüdungsbrüche bei [[Rahmen]], [[Lenker]]n oder anderen Teilen. | ||
Ein typisches Beispiel für einen Ermüdungsbruch kann man leicht an einer Getränkedose nachstellen, indem man die Öffnungslasche nach dem Öffnen mehrfach hin- und herbewegt, bis man die Lasche in der Hand hält. | Ein typisches Beispiel für einen Ermüdungsbruch kann man leicht an einer Getränkedose nachstellen, indem man die Öffnungslasche nach dem Öffnen mehrfach hin- und herbewegt, bis man die Lasche in der Hand hält. | ||
[[Aluminium]] ist anfälliger für einen | [[Aluminium]] ist anfälliger für einen Ermüdungsbruch als [[Stahl]]. Daher werden Aluminiumteile meist etwas stärker gebaut, um gegen diesen Effekt anzugehen. | ||
;Achtung: Diese Darstellung ist sehr einfach. In Wirklichkeit ist der Sachverhalt wesentlich komplexer! | ;Achtung: Diese Darstellung ist sehr einfach. In Wirklichkeit ist der Sachverhalt wesentlich komplexer! | ||
