Chainsuck: Unterschied zwischen den Versionen
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Aktuelle Version vom 19. Juli 2017, 07:47 Uhr
Chainsuck (im Deutschen etwa "die Kette einsaugen") oder auch Kettenklemmer tritt in erster Linie beim Herunterschalten vom mittleren auf das kleinste Kettenblatt unter Last auf. Dabei muss der unten verlaufende Teil der Kette nicht gleich vom mittleren Kettenblatt fallen. Dadurch wird sie vom Kettenblatt weiter mitgenommen bis sie die Kette sich zwischen Kettenblatt und Kettenstrebe verkeilt, was ein sofortiges Festklemmen der Kurbeln bewirkt. Da man normalerweise nur auf die Rettungsringe schaltet, wenn man sowieso schon klettert, führt das Blockieren des Antriebs meist dazu, dass der Vortrieb abgewürgt wird und man umkippt.
Die Ursachen für einen Chainsuck sind meist verbogene Zähne an Kettenblättern, dreckige Ketten oder gelegentlich Grate auf neuen Kettenblättern.
Siehe auch
- Wenn die Kette abspringt oder klemmt
- Chain-Suck in a NUTSHELL by Jonathan Levy
- Video Chainsuck von PeterAlexanderbiker
Quellen
Dieser Artikel basiert auf dem Glossar von der Website Sheldon Browns. Der Originalautor des Artikels ist Sheldon Brown.