Fahrradcomputer Einstellungsgruppe G: Unterschied zwischen den Versionen

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Verlinkte Modellnamen führen zu einer detaillierteren Beschreibung und weiteren Einstellmöglichkeiten.
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* Das Modell '''Raleigh AS 816''' funktionierte durch Einstellen des Laufraddurchmessers in vollen Zoll. Das war vermutlich noch ungenauer als mittels Zentimetern.vermutlich noch ungenauer als mittels Zentimetern.
* Das Modell '''Raleigh AS 816''' funktionierte durch Einstellen des Laufraddurchmessers in vollen Zoll. Das war vermutlich noch ungenauer als mittels Zentimetern.
* Das Modell '''Sachs Huret multitronic''' funktionierte durch Einstellen des Laufraddurchmessers in vollen Zentimetern. Das war sehr ungenau, weil man nur ganze Zentimeter einstellen konnte (zwsichen 40 und 71 cm)
* Das Modell '''Sachs Huret multitronic''' funktionierte durch Einstellen des Laufraddurchmessers in vollen Zentimetern. Das war sehr ungenau, weil man nur ganze Zentimeter einstellen konnte (zwsichen 40 und 71 cm)
* Das Modell '''Specialized SV2003''' funktionierte durch Einstellen des Laufraddurchmessers in vollen Zoll. Das war vermutlich noch ungenauer als mittels Zentimetern.vermutlich noch ungenauer als mittels Zentimetern.
* Das Modell '''Specialized SV2003''' funktionierte durch Einstellen des Laufraddurchmessers in vollen Zoll. Das war vermutlich noch ungenauer als mittels Zentimetern.




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==Tabelle mit bekannten Durchmessern==
==Tabelle mit bekannten Durchmessern==


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!ETRTO!!zollbasiertes Maß!!Französisch!!Tachoein-<br>stellung Zoll!!Tachoeinstellung<br>Zentimeter
!ETRTO!!zollbasiertes Maß!!Französisch!!Tachoeinstellung<br>Zoll (gerundet)!!Tachoeinstellung<br>Zentimeter (gerundet)
|-
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||700 X 44 ||354
||60-635 ||28 x 1 <sup>1</sup>/<sub>2</sub><br>29 x 1 <sup>1</sup>/<sub>2</sub> x 1 <sup>3</sup>/<sub>8</sub>||700 standard<br>700 x 35B<br>700 x 38B||28||71
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||700 X 38 ||347
||32-630 || 27 x 1 <sup>1</sup>/<sub>4</sub> || || 27||69
|-
|-
||700 X 35 ||345
||28-635 || || 700B || 27||69
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||700 X 32 ||342
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|-
|-
||700 X 28 ||336
||28-630 || 28 x 1 <sup>1</sup>/<sub>4</sub> fifty||  || 27||68
|-
|-
||700 X 25 ||335
||47-622 ||28 x 1,75||700 x 45C||28||71
|-
|-
||700 X 23 ||333
||37-622 ||28 x 1 <sup>3</sup>/<sub>8</sub> x 1 <sup>5</sup>/<sub>8</sub><br>28 x 1 <sup>5</sup>/<sub>8</sub> x 1 <sup>3</sup>/<sub>8</sub>||700 x 35C||27||69
|-
|-
||700 X 20 ||332
||32-622 ||28 x 1 <sup>5</sup>/<sub>8</sub> x 1 <sup>1</sup>/<sub>4</sub><br>28 x 1 <sup>1</sup>/<sub>4</sub> x 1 <sup>3</sup>/<sub>4</sub>||700 x 32C<br>700C course||27||68
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|-
||27 X 1 3/8 ||345
||28-622 ||28 x 1 <sup>1</sup>/<sub>2</sub> x 1 <sup>1</sup>/<sub>4</sub><br>28 x 1 <sup>3</sup>/<sub>8</sub> x 1 <sup>5</sup>/<sub>8</sub>||700 x 28C<br>700C||27<br>27||68<br>69
|-
|-
||27 X 1 1/4 ||343
||25-622 ||28 x 1 <sup>1</sup>/<sub>3</sub> x 1 <sup>1</sup>/<sub>4</sub>||700 x 25C||26||67
|-
|-
||27 X 1 1/8 ||342
||24-622<br>23-622<br>22-622<br>21-622<br>20-622<br>19-622 || ||700 x 24C<br>700 x 23C 810.TS<br>700 x 23C<br>TURBO A3.21<br>700 x 20C.BIB.TS<br>700 x 19C.818.53||26||67
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|-
||27 X 1 ||340
||54-584 ||26 x 2 x 1 <sup>1</sup>/<sub>2</sub>|| ||27||69
|-
|-
||26 X 2,125 ||330
||47-584 ||26 x 1,75 x 1 <sup>1</sup>/<sub>2</sub>||650 x 45B ||27||68
|-
|-
||26 X 1,9 ||324
||47-572 ||26 x 1,75|| ||26||66
|-
|-
||26 X 1,5 ||312
||47-559||26 x 1,75 x 2|| ||26||66
|-
|-
||26 X 1,25 ||311
||44-559||26 x 1 <sup>5</sup>/<sub>8</sub> x 1 <sup>1</sup>/<sub>2</sub>|| 650 x 42B ||26||67
|-
|-
||26 X 1,0 (559 mm) ||305
||40-584||26 x 1 <sup>1</sup>/<sub>2</sub>|| 635 x 35B ||26||66
|-
|-
||26 x 1 (650C) ||311
||37-590||26 x 1 <sup>3</sup>/<sub>8</sub>|| 650A ||26||66
|-
|-
||Breite [[Schlauchreifen]] ||338
||37-584||26 x 1 <sup>3</sup>/<sub>8</sub> x 1 <sup>1</sup>/<sub>2</sub>|| ||26||66
|-
|-
||Schmale Schlauchreifen ||335
||32-597||26 x 1 <sup>1</sup>/<sub>6</sub>|| ||26||66
|-
|-
||26 X 1 3/8 ||330
||32-590||26 x 1 <sup>3</sup>/<sub>8</sub> x 1 <sup>1</sup>/<sub>4</sub>|| 650 x 32A ||26||65
|-
|-
||24 ||305
|| ||26 x 1 <sup>1</sup>/<sub>4</sub> x 1 <sup>3</sup>/<sub>8</sub>|| ||26||65
|-
|-
||24 x 1 ||279
||28-590 || || ||26||65
|-
|-
||20 X 1,75 (406) ||254
|| ||24 x 1 <sup>3</sup>/<sub>8</sub> x 1 <sup>1</sup>/<sub>2</sub>|| ||24||62
|-
|-
||20 X 1 1/4 (451) ||257
|| 40-540 ||24 x 1 <sup>1</sup>/<sub>2</sub> x 1 <sup>3</sup>/<sub>8</sub>|| ||24||62
|-
|-
||17 x 1 1/4 ||211
|| 37-540 ||24 x 1 <sup>3</sup>/<sub>8</sub>|| ||24||62
|-
|-
||16 x 1 3/8 ||204
|| 67-507 ||24 x 1,75 x 2|| ||24||60
|-
|| 32-541 ||24 x 1 <sup>3</sup>/<sub>8</sub> x 1 <sup>1</sup>/<sub>4</sub>ML|| 600A||24||60
|-
|| 29-541<br>28-541 || || ||24||60
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==Quelle==
==Quelle==
Dieser Artikel basiert af Recherchen von [[User:bikegeissel|bikegeissel]]
Dieser Artikel basiert auf Recherchen von [[User:bikegeissel|bikegeissel]].


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__NOTOC__

Aktuelle Version vom 15. Juni 2020, 09:12 Uhr

Verlinkte Modellnamen führen zu einer detaillierteren Beschreibung und weiteren Einstellmöglichkeiten.

  • Das Modell Raleigh AS 816 funktionierte durch Einstellen des Laufraddurchmessers in vollen Zoll. Das war vermutlich noch ungenauer als mittels Zentimetern.
  • Das Modell Sachs Huret multitronic funktionierte durch Einstellen des Laufraddurchmessers in vollen Zentimetern. Das war sehr ungenau, weil man nur ganze Zentimeter einstellen konnte (zwsichen 40 und 71 cm)
  • Das Modell Specialized SV2003 funktionierte durch Einstellen des Laufraddurchmessers in vollen Zoll. Das war vermutlich noch ungenauer als mittels Zentimetern.


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Den Durchmesser in Zentimetern einstellen

Den Durchmesser kann man direkt messen oder man macht einen Ausroll-Test und teilt das Ergebnis durch 3,142 (π) Wenn Du einen Taschenrechner zur Hand hast, kannst Du natürlich die π Taste zum Rechnen mit höherer Genauigkeit benutzen.

Den Durchmesser in Zoll einstellen

Den Durchmesser kann man mit einem Metermaß direkt messen oder man macht einen Ausroll-Test und teilt das Ergebnis durch 7,98 (2,54 * π) Wenn Du einen Taschenrechner zur Hand hast, kannst Du natürlich die π Taste zum Rechnen mit höherer Genauigkeit benutzen.

Tabelle mit bekannten Durchmessern

ETRTO zollbasiertes Maß Französisch Tachoeinstellung
Zoll (gerundet)		 Tachoeinstellung
Zentimeter (gerundet)
60-635 28 x 1 1/2
29 x 1 1/2 x 1 3/8		 700 standard
700 x 35B
700 x 38B		 28 71
32-630 27 x 1 1/4 27 69
28-635 700B 27 69
28-630 21-1 Elan 27 68
28-630 28 x 1 1/4 fifty 27 68
47-622 28 x 1,75 700 x 45C 28 71
37-622 28 x 1 3/8 x 1 5/8
28 x 1 5/8 x 1 3/8		 700 x 35C 27 69
32-622 28 x 1 5/8 x 1 1/4
28 x 1 1/4 x 1 3/4		 700 x 32C
700C course		 27 68
28-622 28 x 1 1/2 x 1 1/4
28 x 1 3/8 x 1 5/8		 700 x 28C
700C		 27
27		 68
69
25-622 28 x 1 1/3 x 1 1/4 700 x 25C 26 67
24-622
23-622
22-622
21-622
20-622
19-622		 700 x 24C
700 x 23C 810.TS
700 x 23C
TURBO A3.21
700 x 20C.BIB.TS
700 x 19C.818.53		 26 67
54-584 26 x 2 x 1 1/2 27 69
47-584 26 x 1,75 x 1 1/2 650 x 45B 27 68
47-572 26 x 1,75 26 66
47-559 26 x 1,75 x 2 26 66
44-559 26 x 1 5/8 x 1 1/2 650 x 42B 26 67
40-584 26 x 1 1/2 635 x 35B 26 66
37-590 26 x 1 3/8 650A 26 66
37-584 26 x 1 3/8 x 1 1/2 26 66
32-597 26 x 1 1/6 26 66
32-590 26 x 1 3/8 x 1 1/4 650 x 32A 26 65
26 x 1 1/4 x 1 3/8 26 65
28-590 26 65
24 x 1 3/8 x 1 1/2 24 62
40-540 24 x 1 1/2 x 1 3/8 24 62
37-540 24 x 1 3/8 24 62
67-507 24 x 1,75 x 2 24 60
32-541 24 x 1 3/8 x 1 1/4ML 600A 24 60
29-541
28-541		 24 60

Quelle

Dieser Artikel basiert auf Recherchen von bikegeissel.

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