Cannondale Vier-Loch-Bremsscheibenaufnahme: Unterschied zwischen den Versionen

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Das Vier-Loch-Bremsscheibenaufnahmesystem von [[Cannondale]] für ihre [[Coda]] Serie ist ein veraltetes System für die Befestigung von Bremsscheiben an einer Coda Nabe. Sie hat vier Löcher, die einen [[LKD|Lochkreis]] von 44mm aufweisen. Man benötigt M5x1 Schrauben, die mit einem Klecks [[Schraubenkleber]] gesichert werden sollten. Das System ist durch die Einführung des [[IS]] (Sechs-Loch-Bremsscheibenaufnahme) um das Jahr 2000 vom Markt verdrängt worden. Ersatzteole sind nicht mehr direkt vom Hersteller erhältlich.
Das Vier-Loch-Bremsscheibenaufnahmesystem von [[Cannondale]] für ihre [[Coda]] Serie ist ein veraltetes System für die Befestigung von Bremsscheiben an einer Coda Nabe. Sie hat vier Löcher, die einen [[LKD|Lochkreis]] von 44mm aufweisen. Die Bremsscheiben weisen eine Dicke von 1,95mm auf. Man benötigt M5x1 Schrauben, die mit einem Klecks [[Schraubenkleber]] gesichert werden sollten. Das System ist durch die Einführung des [[IS]] (Sechs-Loch-Bremsscheibenaufnahme) um das Jahr 2000 vom Markt verdrängt worden. Ersatzteole sind nicht mehr direkt vom Hersteller erhältlich.
Mangels einer Möglichkeit, ein solches System zu vernessen, können hier keine Informationen ermittelt werden, ob die Bremsscheiben mit modernen Bremssätteln und [[IS]] oder [[Postmount]] zusammenpassen.
Mangels einer Möglichkeit, ein solches System zu vernessen, können hier keine Informationen ermittelt werden, ob die Bremsscheiben mit modernen Bremssätteln und [[IS]] oder [[Postmount]] zusammenpassen.



Version vom 22. Oktober 2016, 10:28 Uhr

Das Vier-Loch-Bremsscheibenaufnahmesystem von Cannondale für ihre Coda Serie ist ein veraltetes System für die Befestigung von Bremsscheiben an einer Coda Nabe. Sie hat vier Löcher, die einen Lochkreis von 44mm aufweisen. Die Bremsscheiben weisen eine Dicke von 1,95mm auf. Man benötigt M5x1 Schrauben, die mit einem Klecks Schraubenkleber gesichert werden sollten. Das System ist durch die Einführung des IS (Sechs-Loch-Bremsscheibenaufnahme) um das Jahr 2000 vom Markt verdrängt worden. Ersatzteole sind nicht mehr direkt vom Hersteller erhältlich. Mangels einer Möglichkeit, ein solches System zu vernessen, können hier keine Informationen ermittelt werden, ob die Bremsscheiben mit modernen Bremssätteln und IS oder Postmount zusammenpassen.

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