Reifeninnendurchmesser: Unterschied zwischen den Versionen
K (ein punkt) |
K (typos) |
||
Zeile 1: | Zeile 1: | ||
Der Reifeninnendurchmesser ist auch als ''Bead Seat Diameter'' oder ''B.S.D.'' bekannt. | Der Reifeninnendurchmesser ist auch als ''Bead Seat Diameter'' oder ''B.S.D.'' bekannt. | ||
Diese Größenangabe bestimmt, ob ein bestimmter Reifen in eine bestimmte Felge passen kann. Der Reifeninnendurchmesser liegt zwischen dem Felgen''außen''- und dem Felgen''innen'durchmesser und wird in der Felge an dem Punkt gemessen, an dem der | Diese Größenangabe bestimmt, ob ein bestimmter Reifen in eine bestimmte Felge passen kann. Der Reifeninnendurchmesser liegt zwischen dem Felgen''außen''- und dem Felgen''innen''durchmesser und wird in der Felge an dem Punkt gemessen, an dem der [[Wulst]] des Reifens aufliegt. | ||
Der Reifeninnendurchmesser ist die grundlegende Angabe im [[ISO]]/[[E.T.R.T.O.]] Reifengrößensystem. Dieses System hat den Vorteil, dass es im Gegensatz zu alten Systemen, die sich auf den [[Reifenaußendurchmesser]] beziehen und keinen Bezug zur Felge herstellen können, auch immer die Felge mit in Betracht zieht. | Der Reifeninnendurchmesser ist die grundlegende Angabe im [[ISO]]/[[E.T.R.T.O.]] Reifengrößensystem. Dieses System hat den Vorteil, dass es im Gegensatz zu alten Systemen, die sich auf den [[Reifenaußendurchmesser]] beziehen und keinen Bezug zur Felge herstellen können, auch immer die Felge mit in Betracht zieht. | ||
Zeile 8: | Zeile 8: | ||
{{GlossarSB}} | {{GlossarSB}} | ||
[[Kategorie:Glossar]][[Kategorie:Laufradtechnik]] | [[Kategorie:Glossar]] | ||
[[Kategorie:Laufradtechnik]] |
Version vom 2. September 2010, 07:54 Uhr
Der Reifeninnendurchmesser ist auch als Bead Seat Diameter oder B.S.D. bekannt.
Diese Größenangabe bestimmt, ob ein bestimmter Reifen in eine bestimmte Felge passen kann. Der Reifeninnendurchmesser liegt zwischen dem Felgenaußen- und dem Felgeninnendurchmesser und wird in der Felge an dem Punkt gemessen, an dem der Wulst des Reifens aufliegt.
Der Reifeninnendurchmesser ist die grundlegende Angabe im ISO/E.T.R.T.O. Reifengrößensystem. Dieses System hat den Vorteil, dass es im Gegensatz zu alten Systemen, die sich auf den Reifenaußendurchmesser beziehen und keinen Bezug zur Felge herstellen können, auch immer die Felge mit in Betracht zieht.
Siehe auch
Quellen
Dieser Artikel basiert auf dem Glossar von der Website Sheldon Browns. Der Originalautor des Artikels ist Sheldon Brown.