Grundlagen der Innenlagertechnik

Warst Du jemals weder der vielen "Stabndards" bei Innelegern verwirrt? BSA- vs. Italienisches Gewinde. BB30, BB86 oder BB90?

Keine Sorge. Hier kommt die Fibel für alle Aspekte von Innenlagern. Dabei geht es hier sowohl um die Geschichte mit ihren bescheidenen Anfängen bis hin zu den aktuellen Technologien. Hier findest Du alles, was Du über das Innenlager wissen musst...

Die Grundlagen

Das Innenlager ist eine kritische Komponente bei jedem Antriebsstrang. Es verbindet die linke und rechte Kurbel und ist ist eine der wichtigen Komponenten, die direkten Einfluss auf die Kraftübertragung von den Beinen des Fahrers auf den Antriebsstrang haben.

Das Konzept des Innenlagers ist so einfach, dass es eigentlich Jeder verstehen kann. Wenn es jedoch um die verwendeten Technologien geht, wird es verwirrend. Inkrementelle Änderungen jedes Jahr in Kombination mit einem Bündel proprietärer Technologien der großen Hersteller haben den Markt mit einer Variationsbreite geflutet, die für den Durchschnittsradfahrer sehr unübersichtlich ist. In diesem Artikel werden alle Typen von Innenlagern aufgelistet, denen man gewöhnlich begegnet und in einem einfachen leicht verständlichen Format aufbereitet. Vom Mountainbike bis zum Rennrad, mit Gewinde oder verpresst, integriert oder außenliegend lässt sich alles hier finden...

=ISO und JIS

BB30

Quelle

Dieser Artikel basiert auf dem Artikel Bottom Bracket Tech Breakdown von der Website http://www.bikerumor.com. Originalautor des Artikels ist Brad Sohner.