Aerodynamisch: Unterschied zwischen den Versionen

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* Rahmen[[Rohr|rohre]]
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* [[Felge|Felgen]] (hochbauend - "V-Profil" - und sich zu den Felgen-Ösen hin verjüngend)
* [[Felge|Felgen]] (hochbauend - "V-Profil" - und sich zu den Felgen-Ösen hin verjüngend)
* [[Speichen]] (schmale Klingen oder elliptisch an den Kreuzungspunkten)
* [[Speiche]]n (schmale Klingen oder elliptisch an den Kreuzungspunkten)
* Laufräder, entweder [[Scheibenrad|Scheibenräder]] oder mit wenigen Speichen (z.B. [[Tri-Spoke]])
* Laufräder, entweder [[Scheibenrad|Scheibenräder]] oder mit wenigen Speichen (z.B. [[Tri-Spoke]])



Version vom 14. April 2010, 11:25 Uhr

Als aerodynamisch werden Teile oder Körperpositionen bezeichnet, die den Zweck haben, den Luftwiderstand des Fahrers und seines Rades zu verkleinern. Der Luftwiderstand ist meist der limitierende Faktor für Geschwindigkeit. Das älteste aerodynamische Fahrradteil dürfte der Rennlenker oder Dropbar sein. Viele andere Teile sind als aero erhältlich, diese sind:

Quellen