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Besonderheiten bei Gewinden/Austauschbarkeit bei älteren Raleigh Fahrrädern: Unterschied zwischen den Versionen

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Besonderheiten bei Gewinden/Austauschbarkeit bei älteren Raleigh Fahrrädern (Quelltext anzeigen)

Version vom 12. Juli 2017, 08:55 Uhr

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Raleigh Lagerschalen werden nicht länger hergestellt, sind jedoch extrem haltbar. Gebrauchte Schalen in guter Verfassung können oft aus entsorgten Rahmen gerettet werden.
Raleigh Lagerschalen werden nicht länger hergestellt, sind jedoch extrem haltbar. Gebrauchte Schalen in guter Verfassung können oft aus entsorgten Rahmen gerettet werden.


Raleigh bottom bracket shells are wider than the standard 68 mm width of B.S.C./ISO bottom brackets, commonly anywhere from 71 mm to 76 mm. As a result, you'll need a longer-than-normal spindle. Japanese JIS-standard spindles are generally designated by a simple code consisting of a single digit followed by one or more letters.
Raleigh Tretlagergehäuse sind breiter als die gängigen 68 mm [[BSC]]/ISO Lagergehäuse. Sie haben ein Maß von 71 bis 76 mm. Daher benötigt man eine längere Welle. Japanische JIS Wellen werden mit einem einfachen Code bezeichnet, der aus einer einzelnen Zahl besteht, der ein oder mehrere Buchstaben folgen.
 
* Ist die Zahl "3", dann ist die Welle für typische 68 mm BSC/ISO Gehäuse gemacht und wird nicht in das Raleigh passen. Die einstellbare Lagerschale wird zu weit in den Rahmen versinken und man kann die [[Kontermutter]] nicht verbauen.
* Ist die Zahl eine "5", ist die Welle für 70 mm italienische Gehäusebreiten hergestellt. Das funktioniert mit Raleigh Lagern, die maximal 71mm breit sind. Das sollte man jedoch auf zu niedrigen Lagerkugelspuren prüfen.
* Ist die Zahle eine "7", ist die Welle für 73 mm ([[oversized]]) [[Mountainbike]] Gehäuse hergestellt. Das wird mit den meisten raleigh Innenlagern funktionieren. Die Welle wird dennoch für die breitesten 76 mm Raliegh Gehäuse zu kurz und für 71 mm Gehäuse zu lang sein.


* If the digit is "3" the spindle is made for a typical B.S.C./ISO 68 mm shell, and won't work in your Raleigh...the adjustable cup will sink in too far, so you won't be able to use the lockring.
* If the digit is "5" the spindle is made for in Italian-sized 70 mm shell, and may work in your Raleigh if it has a 71 mm shell -- but check whether this is due to a low bearing track.
* If the digit is "7" the spindle is made for an "oversized" 73 mm mountain bike bottom bracket. This will generally work in most Raleigh BBs but be too short for the 76 mm bottom bracket of the Raleigh Twenty. It may be a bit long in a 71 mm bottom bracket.


You may check whether the assembly is wide enough by holding it up next to the bottom bracket. The combination that seems to work best is a 7 series spindle with 6 mm bearing balls, in a 71 mm bottom bracket. You could also install a crank loosely to run a quick check on the chainline.
You may check whether the assembly is wide enough by holding it up next to the bottom bracket. The combination that seems to work best is a 7 series spindle with 6 mm bearing balls, in a 71 mm bottom bracket. You could also install a crank loosely to run a quick check on the chainline.
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