Diamantrahmen

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Bezeichnung der einzelnen Rohre des Diamantrahmens

Das Skelett des Fahrrads ist der Rahmen. Die am weitesten verbreitete Rahmenform ist der "Diamantrahmen" und besteht aus zwei (je nach Betrachtumgsweise drei) Dreiecken.

Über viele Jahre hinweg hat sich der Diamantrahmen zur heutigen Form weiterentwickelt, so dass das Prinzip nach vielen minimalen Designänderungen als nahezu perfekt für die bekannte verwandeten Rahmenmaterialien gelten darf.

Das bedeutet nicht, dass dies endgültig ist. Bei manchen Anwendungen mag der Kreuzrahmen immer noch besser passen. Möglicherweise kann man durch Einsatz von Verbundstoffen noch andere Rahmenformen zur Perfektion führen. Der Diamantrahemn bietet sich beispielsweise nicht besonders gut für Dämpfungssysteme an.

Siehe auch

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Quellen

Dieser Artikel basiert auf dem Glossar von der Website Sheldon Browns. Der Originalautor des Artikels ist Sheldon Brown.