Benutzerbeiträge von „Pedalista“

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05:52, 31. Jul. 2017 Bikegeissel Diskussion Beiträge sperrte Pedalista Diskussion Beiträge für unbeschränkt (Erstellung von Benutzerkonten gesperrt) (Ungebührliches Verhalten)

06:5306:53, 28. Jul. 2017 Unterschied Versionen +100 Bytes‎ K Auswahl und Montage eines Patronenlagers ‎ →‎Einpresslager mit außenliegenden Kugellagern
06:4606:46, 28. Jul. 2017 Unterschied Versionen +89 Bytes‎ K Auswahl und Montage eines Patronenlagers ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung
06:3206:32, 28. Jul. 2017 Unterschied Versionen −3 Bytes‎ K Verpresste Kurbel ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung
06:3206:32, 28. Jul. 2017 Unterschied Versionen +102 Bytes‎ K Verpresste Kurbel ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung
06:2406:24, 28. Jul. 2017 Unterschied Versionen +14 Bytes‎ K Zweiteilige Kurbel ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung
06:2106:21, 28. Jul. 2017 Unterschied Versionen +29 Bytes‎ K Kurbelsatz ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung aktuell
06:1906:19, 28. Jul. 2017 Unterschied Versionen +322 Bytes‎ K Kurbel ‎ Kurbelarm ist quasi der Teil zwischen den zwei Löchern.
06:1106:11, 28. Jul. 2017 Unterschied Versionen −2 Bytes‎ K Vortriebsverhältnis ‎ →‎Entfaltung in Metern
06:1006:10, 28. Jul. 2017 Unterschied Versionen +9 Bytes‎ K Vortriebsverhältnis ‎ →‎Entfaltung in Metern
06:0906:09, 28. Jul. 2017 Unterschied Versionen +2 Bytes‎ K Vortriebsverhältnis ‎ →‎Entfaltung in Metern

21:0621:06, 27. Jul. 2017 Unterschied Versionen +21 Bytes‎ K Vortriebsverhältnis ‎ →‎Zölliger Übersetzungsdurchmesser (Gear Inch): di
20:3320:33, 27. Jul. 2017 Unterschied Versionen +35 Bytes‎ K Benutzer:Pedalista ‎ fuck this fake bavarian accent bullshit aktuell
20:2520:25, 27. Jul. 2017 Unterschied Versionen +46 Bytes‎ Benutzer Diskussion:Pedalista ‎ Neuer Abschnitt →‎grüßt Euch, Pedalisten!
19:5919:59, 27. Jul. 2017 Unterschied Versionen +11 Bytes‎ K Vortriebsverhältnis ‎ →‎Entfaltung in Metern
19:5019:50, 27. Jul. 2017 Unterschied Versionen +14 Bytes‎ K Vortriebsverhältnis ‎ →‎Vorschlag für einen neue, normierte Angabe der Übersetzung eines Fahrrades: nix dolles
19:3319:33, 27. Jul. 2017 Unterschied Versionen +100 Bytes‎ K Vortriebsverhältnis ‎ →‎Gain Ratio - Die Sheldon Brown-Methode zur Berechnung des Vortriebsverhältnisses: ++
19:2419:24, 27. Jul. 2017 Unterschied Versionen +399 Bytes‎ K Die Kettenlinie verstehen ‎ 2 Ideen
19:0819:08, 27. Jul. 2017 Unterschied Versionen +254 Bytes‎ Diskussion:Vortriebsverhältnis ‎ Neuer Abschnitt →‎IV , Vortriebsverhältnis, Fahr-pro-Fußweg
19:0419:04, 27. Jul. 2017 Unterschied Versionen +29 Bytes‎ K Vortriebsverhältnis ‎ →‎Vorschlag für einen neue, normierte Angabe der Übersetzung eines Fahrrades
18:5418:54, 27. Jul. 2017 Unterschied Versionen +51 Bytes‎ K Vortriebsverhältnis ‎ →‎Vorschlag für einen neue, normierte Angabe der Übersetzung eines Fahrrades: Heureka!
18:5118:51, 27. Jul. 2017 Unterschied Versionen +1 Byte‎ K Vortriebsverhältnis ‎ →‎Vorschlag für einen neue, normierte Angabe der Übersetzung eines Fahrrades: omg! andersrum ...
18:4618:46, 27. Jul. 2017 Unterschied Versionen −1 Byte‎ K Vortriebsverhältnis ‎ →‎Vorschlag für einen neue, normierte Angabe der Übersetzung eines Fahrrades
18:4418:44, 27. Jul. 2017 Unterschied Versionen 0 Bytes‎ K Vortriebsverhältnis ‎ →‎Vorschlag für einen neue, normierte Angabe der Übersetzung eines Fahrrades
18:4318:43, 27. Jul. 2017 Unterschied Versionen +400 Bytes‎ K Vortriebsverhältnis ‎ →‎Vorschlag für einen neue, normierte Angabe der Übersetzung eines Fahrrades: viel größer als Eins ist, also z.B. 5,58
18:3718:37, 27. Jul. 2017 Unterschied Versionen +9 Bytes‎ K Vortriebsverhältnis ‎ →‎Vorschlag für einen neue, normierte Angabe der Übersetzung eines Fahrrades
18:2618:26, 27. Jul. 2017 Unterschied Versionen +88 Bytes‎ K Vortriebsverhältnis ‎ →‎Vorschlag für einen neue, normierte Angabe der Übersetzung eines Fahrrades
18:2318:23, 27. Jul. 2017 Unterschied Versionen +46 Bytes‎ K Vortriebsverhältnis ‎ →‎Vorschlag für einen neuen Standard
18:2218:22, 27. Jul. 2017 Unterschied Versionen 0 Bytes‎ K Vortriebsverhältnis ‎ →‎Vorschlag für einen neuen Standard
18:2218:22, 27. Jul. 2017 Unterschied Versionen +33 Bytes‎ K Vortriebsverhältnis ‎ →‎Vorschlag für einen neuen Standard
18:1818:18, 27. Jul. 2017 Unterschied Versionen +4 Bytes‎ K Vortriebsverhältnis ‎ →‎Vorschlag für einen neuen Standard: layout etc.
18:1518:15, 27. Jul. 2017 Unterschied Versionen +285 Bytes‎ K Vortriebsverhältnis ‎ →‎Vorschlag für einen neuen Standard: "zugeschnittene Größengleichungen"
18:0818:08, 27. Jul. 2017 Unterschied Versionen +227 Bytes‎ K Vortriebsverhältnis ‎ →‎Vorschlag für einen neuen Standard: clarify dis stuff
17:5417:54, 27. Jul. 2017 Unterschied Versionen +1 Byte‎ K Vortriebsverhältnis ‎ →‎Zölliger Übersetzungsdurchmesser (Gear Inch)
17:5017:50, 27. Jul. 2017 Unterschied Versionen +7 Bytes‎ K Grundlagen der Innenlagertechnik ‎ →‎Gewinde und Größen: B.S.C.
17:4917:49, 27. Jul. 2017 Unterschied Versionen +15 Bytes‎ K Grundlagen der Innenlagertechnik ‎ →‎Die Geburt der Patronenlager: 10€ BB66
17:4717:47, 27. Jul. 2017 Unterschied Versionen +67 Bytes‎ K Grundlagen der Innenlagertechnik ‎ →‎Innenlager mit ungekapselten Lagern: tippfehler etc.
17:4417:44, 27. Jul. 2017 Unterschied Versionen +49 Bytes‎ K Grundlagen der Innenlagertechnik ‎ →‎Woher kommen die ganzen Varianten?: grammatik
17:3917:39, 27. Jul. 2017 Unterschied Versionen +50 Bytes‎ K Grundlagen der Innenlagertechnik ‎ BB
17:3717:37, 27. Jul. 2017 Unterschied Versionen +657 Bytes‎ K Grundlagen der Innenlagertechnik ‎ B.S.C.
17:2517:25, 27. Jul. 2017 Unterschied Versionen +3 Bytes‎ K Innenlager ausbauen ‎ B.S.C.
17:2417:24, 27. Jul. 2017 Unterschied Versionen +5 Bytes‎ K ISO ‎ B.S.C.
17:2417:24, 27. Jul. 2017 Unterschied Versionen +7 Bytes‎ K Flip-Flop-Nabe ‎ B.S.C.
17:2317:23, 27. Jul. 2017 Unterschied Versionen +3 Bytes‎ K Übersicht Gewindetypen und Gewindemaße (Tabelle) ‎ B.S.C.
17:2217:22, 27. Jul. 2017 Unterschied Versionen +14 Bytes‎ B.S.C. ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung
17:2117:21, 27. Jul. 2017 Unterschied Versionen +7 Bytes‎ K Singlespeed Mountainbikes ‎ →‎Rahmen und Singlespeed-Umbau: B.S.C.
16:1116:11, 27. Jul. 2017 Unterschied Versionen 0 Bytes‎ K Kategorie:SRAM ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung aktuell
16:0116:01, 27. Jul. 2017 Unterschied Versionen +162 Bytes‎ Diskussion:Lawyer Lips ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung
15:5715:57, 27. Jul. 2017 Unterschied Versionen +222 Bytes‎ N Diskussion:Einstellen des Lagerspiels bei Innenlagern ‎ Neuer Abschnitt →‎pures Genie der Mann! aktuell
15:5515:55, 27. Jul. 2017 Unterschied Versionen +124 Bytes‎ Diskussion:Details zu Scheibenbremsen ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung
15:5415:54, 27. Jul. 2017 Unterschied Versionen +280 Bytes‎ N Diskussion:Lawyer Lips ‎ Neuer Abschnitt →‎Foto schlecht

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