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Kette

Version vom 14. Juli 2016, 05:50 Uhr von Bikegeissel (Diskussion | Beiträge) (11-fach Ketten ergänzt und Verlinkungen ergänzt)

Moderne Fahrräder benutzen eine Rollenkette, um die Kurbeln mit dem Hinterrad zu verbinden. Kettenantriebe gehören zu den effizientesten Mitteln der Kraftübertragung.

Die Kettenmaße werden nach Abstand und Breite eingeteilt. Die Abstand ist die Entfernung von einer Rolle zur nächsten (1/2 Zoll bei fast allen modernen Fahrradketten). Die Breite ist die innere Weite, durch die die Ritzel-/Kettenblattzähne passen. Es gibt im wesentlichen drei übliche Kettenbreiten:

  • 1/8 Zoll Ketten werden bei den meisten Singlespeed Fahrrädern und solchen mit Getriebenaben eingesetzt.
  • 3/32 Zoll Ketten kommen bei Kettenschaltungen mit mehr als drei Gängen und bei modernen Getriebenaben zum Einsatz.
  • 5/64 Zoll Ketten kommen bei Kettenschaltungen mit acht bis zehn Gängen zum Einsatz.
    • 1/2" x 5/64" für Schaltungen mit 8-9 Kränzen (Außenbreite 6,5 mm)
    • 1/2" x 5/64" für Schaltungen mit 10 Kränzen (Außenbreite 6,2 mm)
  • 11/128 Zoll Ketten kommen bei Kettenschaltungen mit elf Gängen zum Einsatz
    • 1/2" x 11/128" mit einer Außenbreite von 5,5 mm

Sehr alte Fahrräder kennen noch das Maß 5/8" x 5/32" für alte Tourenräder (vor 1945).

Ketten für Kettenschaltungen werden in verschiedenen äußeren Breiten ausgeliefert. Bei neueren Ritzelpaketen mit mehr Ritzeln werden schmalere Seitenbleche und Senkniete verbaut.

Siehe auch

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Quellen

Dieser Artikel basiert auf dem Glossar von der Website Sheldon Browns. Der Originalautor des Artikels ist Sheldon Brown.