Speichenschutzring

Liebe Besucherin, lieber Besucher,

warum erscheint auf jeder Seite diese Nachricht? Die Autorinnen und Autoren wikipedalia haben sich entschieden, heute aus Protest gegen Teile der geplanten EU-Urheberrechtsreform diese Nachricht einzublenden. Dieses Gesetz soll am 27. März vom Parlament der Europäischen Union verabschiedet werden.

Die geplante Reform könnte dazu führen, dass das freie Internet erheblich eingeschränkt wird. Selbst kleinste Internetplattformen wie Wikipedalia eine ist müssten Urheberrechtsverletzungen ihrer Userinnen und User präventiv unterbinden (Artikel 13 des geplanten Gesetzes), was in der Praxis nur mittels fehler- und missbrauchsanfälliger Upload-Filter umsetzbar wäre. Zudem müssten alle Webseiten für kurze Textausschnitte aus Presseerzeugnissen Lizenzen erwerben, um ein neu einzuführendes Verleger-Recht einzuhalten (Artikel 11). Beides zusammen könnte die Meinungs-, Kunst- und Pressefreiheit erheblich beeinträchtigen.

Gegen die Reform in ihrer gegenwärtigen Fassung protestieren auch rund fünf Millionen Menschen in einer Petition, 145 Bürgerrechts- und Menschenrechtsorganisationen, Wirtschafts- und IT-Verbände (darunter Bitkom, der deutsche Start-Up-Verband oder der Chaos-Computer-Club), Internet-Pioniere wie Tim Berners-Lee, Journalistenverbände sowie Kreativschaffende.

Wir bitten Sie deshalb darum, die Abgeordneten des Europäischen Parlaments zu kontaktieren und sie über Ihre Haltung zur geplanten Reform zu informieren.

Danke.

Nehmen Sie nun Kontakt zu Ihren EU-Abgeordneten Ihres Landes auf!

Der Speichenschutzring ist eine Kunststoff- oder Metallscheibe, die zwischen dem Ritzelpaket und den Speichen des Hinterrades angebracht wird. Diese Scheibe soll dafür Sorge tragen, dass das Schaltwerk oder die Kette nicht zwischen Ritzelpaket und Speichen eingeklemmt werden kann. Möglicherweise sollen so teure Beschädigungen am Laufrad, dem Schaltwerk oder Rahmen verhindert werden.

Ein Speichenschutzring ist bei einem Fahrrad, das gut in Schuss gehalten wird, nicht notwendig. Das Schaltwerk wird normalerweise niemals in die Speichen geraten, wenn es nicht verbogen ist. Bei Fahrrädern, die sehr misshandelt werden, besteht diese Gefahr allerdings und der Schutzring kann wirklich ernsthaften Schaden von den Laufrädern fern halten.

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Quellen

Dieser Artikel basiert auf dem Glossar von der Website Sheldon Browns. Der Originalautor des Artikels ist Sheldon Brown.