650: Unterschied zwischen den Versionen

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*650A ist ISO 590mm, oder auch 26 x 1 3/8 Zoll ([[Wartung englischer Drei-Gang-Fahrräder|Englische Drei-Gang-Räder]])
*650A ist ISO 590mm, oder auch 26 x 1 3/8 Zoll ([[Wartung englischer Drei-Gang-Fahrräder|Englische Drei-Gang-Räder]])
*650B ist ISO 584mm, oder auch 26 x 1 1/2 Zoll (Französische Tourenräder oder Tandems, erfährt gerade eine Art zweiten Frühling)
*650B ist ISO 584mm, oder auch 26 x 1 1/2 Zoll (Französische Tourenräder oder Tandems, erfährt gerade eine Art zweiten Frühling)
** [[650B (584 mm) Umbauten für_Straßenfahrräder]]
** [[650B (584 mm) Umbauten für Straßenfahrräder]]
** Drei verschiedene Begriffe für die gleiche Größe waren nicht genug, daher wurde die vierte Bezeichnung  für ISO 584 eingeführt: [[27 Fünf|27,5]].
** Drei verschiedene Begriffe für die gleiche Größe waren nicht genug, daher wurde die vierte Bezeichnung  für ISO 584 eingeführt: [[27 Fünf|27,5]].
*650C ist ISO 571mm, oder auch 26 x 1 Zoll (Meistens für [[Zeitfahren|Zeitfahrwettbewerbsräder]] benutzt oder auf Rennrädern für kleine Fahrer).
*650C ist ISO 571mm, oder auch 26 x 1 Zoll (Meistens für [[Zeitfahren|Zeitfahrwettbewerbsräder]] benutzt oder auf Rennrädern für kleine Fahrer).

Version vom 17. Juli 2017, 14:18 Uhr

Gedankenlose oder ignorante Fahrradfahrer sprechen manchmal von 650er Reifen. Diese Art Abkürzung sorgt für einen Haufen Verwirrung.

Es gibt keine Größe 650. Es gibt drei verschiedene Reifengrößen, in denen 650 einen Teil der französischen Bezeichnung darstellt.

  • 650A ist ISO 590mm, oder auch 26 x 1 3/8 Zoll (Englische Drei-Gang-Räder)
  • 650B ist ISO 584mm, oder auch 26 x 1 1/2 Zoll (Französische Tourenräder oder Tandems, erfährt gerade eine Art zweiten Frühling)
  • 650C ist ISO 571mm, oder auch 26 x 1 Zoll (Meistens für Zeitfahrwettbewerbsräder benutzt oder auf Rennrädern für kleine Fahrer).

Es ist wohl das beste, die ISO/E.T.R.T.O. Bezeichnungen (590, 584, 571 usw.) zu benutzen, um Verwirrung zu vermeiden.

Siehe auch

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Quellen

Dieser Artikel basiert auf dem Glossar von der Website Sheldon Browns. Der Originalautor des Artikels ist Sheldon Brown.