Kettenführungsrolle

• Die meisten Schaltwerke haben zwei Kettenführungsrollen im Käfig
  • Die untere Rolle des Schaltwerks - die Spannrolle - ist eine Kettenführungsrolle bzw. ein kleines, mitlaufend gelagertes Zahnrad, die keine Hebelwirkung auf den Antrieb ausübt und die Kettenspannung aufrechterhält.
  • Die obere Rolle eines Schaltwerks wird Leitrolle genannt. Diese Rolle bewegt die Kette tatsächlich von Ritzel zu Ritzel.
• Die Umlenkrolle ist ein mitlaufendes kleines Zahnrad, das benutzt wird, um:
  • die Kette um ein Hindernis herumzuführen (wie beim Kurzlieger, wo das Vorderrad einer geradlinigen Kettenführung im Weg ist).
  • die Kettenspannung aufrecht zu erhalten (wie beim Tandem für die Synchronkette).
  • zusätzliche Spannung und Kettenführung bereitzustellen, um unbeabsichtiges Herunterspringen zu verhindern (wie beim Downhill-Fahrrad).

Werbung:

Quellen

Dieser Artikel basiert auf dem Glossar von der Website Sheldon Browns. Der Originalautor des Artikels ist Sheldon Brown.

Weitere interessante Artikel zum Thema Kettenschaltung

• Wenn die Kette abspringt oder klemmt
• Automatisches Hochschalten
• Kettenspannung
• Alternative Zugführung
• Shimano Kassetten und Freilaufnaben
• Kettenschaltung: 6-, 7-, 8-, 9-, 10- oder 11-Gang?
• Klassische Schraubkranzfreiläufe
• Einstellen der Schaltung
• Über das Vermischen von Marken und Modellen bei Schalthebeln, Schaltwerken und Kassetten
• Rastklinkenmechanismus

Weitere interessante Artikel zum Thema Tandem

• Tandems
• Tandems - Details und Technikzeugs
• Primärkette
• Kleiner Querschnitt über Tandems mit großem Reifenquerschnitt
• Trommelbremse
• Feststellbremse
• Bremsen für Tandems
• Kinderkurbelsatz
• Phase