Mutternabstand: Unterschied zwischen den Versionen
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Der ''Mutternabstand'' oder die ''Einbaubreite'' beschreibt die Distanz zwischen den äußeren [[Mutter]]n einer konventionellen Naben[[achse]] oder welches äquivalente Teil der [[Nabe]] auch immer zwischen die beiden [[Gabelende]]n der [[Gabel]] oder des [[Rahmen]]s passt. | [[Bild:Mutternabstand.jpg|right|thumb|Mutternabstand mit der Messlehre gemessen]]Der ''Mutternabstand'' (oder oft auch die ''Einbaubreite'' bzw. abgekürzt ''EBB'') beschreibt die Distanz zwischen den äußeren [[Mutter]]n einer konventionellen Naben[[achse]] oder welches äquivalente Teil der [[Nabe]] auch immer zwischen die beiden [[Gabelende]]n der [[Gabel]] oder des [[Rahmen]]s passt. | ||
Als ''Einbaubreite'' bezeichnet man den Abstand der [[Gabelende]]n der [[Gabel]] bzw. des [[Hinterbau]]s des [[Rahmen]]s. | |||
Einbaubreite des Rahmens und Mutternabstand der Nabe müssen zueinander passen, da man sonst den Rahmen aufbiegen oder zusammendrücken muss, um die Nabe einbauen zu können. Bei [[Stahl]]rahmen ist dies in engen Grenzen möglich. Bei [[Aluminium]]- bzw. [[Carbon]]rahmen sollte man dieses Vorgehen wegen Bruchgefahr vermeiden. | |||
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Aktuelle Version vom 19. Juli 2017, 07:51 Uhr
Der Mutternabstand (oder oft auch die Einbaubreite bzw. abgekürzt EBB) beschreibt die Distanz zwischen den äußeren Muttern einer konventionellen Nabenachse oder welches äquivalente Teil der Nabe auch immer zwischen die beiden Gabelenden der Gabel oder des Rahmens passt.
Als Einbaubreite bezeichnet man den Abstand der Gabelenden der Gabel bzw. des Hinterbaus des Rahmens.
Einbaubreite des Rahmens und Mutternabstand der Nabe müssen zueinander passen, da man sonst den Rahmen aufbiegen oder zusammendrücken muss, um die Nabe einbauen zu können. Bei Stahlrahmen ist dies in engen Grenzen möglich. Bei Aluminium- bzw. Carbonrahmen sollte man dieses Vorgehen wegen Bruchgefahr vermeiden.
Siehe auch
Quellen
Dieser Artikel basiert auf dem Glossar von der Website Sheldon Browns. Der Originalautor des Artikels ist Sheldon Brown.
