Shimano Nexus Vier-Gang-Naben
Die Nexus Viergang-Naben sind in den USA weniger verbreitet als in Europa oder Asien. In diesem Artikel sollen Informationen für diejenigen bereitgestellt werden, die eine solche Nabe in Betreib halten wollen.
Im Artikel Technische Informationen zu Nexus und Alfine Drei-, Vier-, Sieben-, Acht- und Elfgangnaben werden entsprechende allgemeingültige Informationen zu Shimano Nexus und Alfine Naben bereitgestellt:
- Sicherungsscheiben
- Bremsentypen
- Zugmontage
- Einstellarbeiten
- Allgemeine Hinweise
- Weiterführende Links
- Schmierung
- Ritzel
- Aufrüsten von Fahrrädern
- Vertikale Ausfallenden
Weiterhin gibt es auf diesen Seiten noch allgemeinere Artikel zu folgenden Themen:
Diese Artikel sollten zusätzlich diesem vorliegenden Artikel gelesen werden. Für detailliertere Hinweise zur Montage und Auswahl der richtigen Ritzel und Kettenblattkombinationen findet sich mehr im Artikel Alles über Nabenschaltungen.
Übersetzungsbandbreite
Die Nexus Inter 4 Viergang-Naben gehört zur Familie der Necus Familie. Die gesamte Übersetzungsbandbreite beträgt 184%.
Da bei der Viergang-Nabe der neutrale Gang gleichzeitig der kleinste Gang ist, benötigt man ein kleineres Ritzel oder ein größeres Kettenblatt als bei anderen Nabenschaltungsnaben, um die gewünschte Übersetzngsbandbreite zu erhalten:
| Übersetzung | 1,000 | 1,244 | 1,500 | 1,843 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Abstufung | 24,4% | 20,6% | 22.9% | ||||
Im Vergleich dazu hatte deine alte Dreigang-Nabe 178% Bandbreite:
| Übersetzung | 0,750 | 1,000 | 1,333 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| Abstufung | 33,3% | 33,3% | |||
- Siehe auch
Funktionsweise
Diese Viergang-Nabe hat ein Planetengetriebe mit einer 1:1 Übersetzung und drei aufsteigenden Übersetzungen. Sie funktioniert sehr ähnlich wie die Gänge fünf bis acht der Nexus Achtgang-Nabe. Eine detailliertere Betrachtung findet sich im Artikel Nabenschaltungstheorie.
Montage und Grunderneuerung
Die Viergang-Nabe war als Version mit Rücktrittbremse und als Freilaufversion verfügbar, an die man optional eine Shimano Rollerbrake montieren konnte.
- Siehe auch
Der innenliegende Mechanimus dieser Naben ist kompliziert und der übliche Weg der Reparatur ist der Tausch der gesamten Einheit. Weiter unten sind allerdings Grunderneuerungsanleitungen verlinkt, die einen Einblick zum Aufwand geben. Dort fehlt allerdings ein Hinweis auf die Totpunktmarker. Ein Dankeschön geht Patricia Morris, die darauf hingewiesen hat und das folgende Bild dazu geliefert hat. Der rote Pfeil zeigt auf einen Totpunktparker. Dieser Markierung muss bei allen drie Planetenrädern nach außen weisen.
Die rechte Lagerschale ist empfindlich gegen Beschädigungen durch Wasserverunreinigungen. Daher wird bessere Schmierung empfohlen, um diesem Problem vorzubeugen. Dadurch werden Reinigung und Grunderneuerung vereinfacht.
Shimano hatte eine Mutternabstandsliste für Nexus Naben (Webarchiv/englisch) zur Verfügung gestellt, aus der hervorgeht, dass die Viergang-Naben einen Mutternabstand von 130 mm haben. Jedoch findet man auch 123,5 und 127 mm Mutternabstand in den Grunderneuerungsanleitungen für die Freilauf-/Rollerbrakeversion. Wenn man die Rollerbrake weglässt und einen dünneren Federring einsetzt, kann man den Mutternabstand weiter reduzieren.
Die Viergang-Nabe hat den gleichen Schaltarm wie die Siebengang-Nabe.
The shift lever for the 4-speed hub may be unavailable, but the cable pull for the shift levers for Shimano 7-speed and 8-speed internal-gear hubs is close enough in the lowest 4 gears that these shifters can be used with the 4-speed.
The 4-speed hub has been sold with an automatic, electronic shifting system.
Informationen bei Shimano findet man über diesen Suchlink. Folgende Tabelle beinhaltet Grunderneuerungsinformationen, die es nicht auf der Shimano Website gibt. Die Teilelisten und Expolsionszeichnungen in der Tabelle findet man auch in gerade genannter Suche.
| Modell | Ausstattung | Dokumentation |
|---|---|---|
| Nexus SG-4C35 | Coaster brake | Rebuilding Instructions
Parts list, exploded drawing (Note: two versions, with one, and two, non-turn washers). Installation instructions |
| Nexus SG-4R35 | Freewheeling/Rollerbrake | Parts list, exploded drawing
Installation instructions Rebuilding instructions: see SG-4R31. |
| Nexus SG-4R31 | Freewheeling/Rollerbrake | Rebuilding instructions |
| AUTO-D | Electronic shifting 4-speed hubs | Parts list, exploded drawings for coaster-brake and freewheeling/Rollerbrake version |
Siehe auch
- Online Gear Calculator by Sheldon Brown (englisch)
- Nabenschaltungstheorie
- Shimano Techniktipps -- Struktur und Funktion, Problembehebungsanleitungen usw. (Webarchiv/englisch)
- Shimano Nexus Fett bei Amazon.de (Partnerlink)
- Rideyourbike.com Aaron's Bicycle Repair, Seattle, Washington, USA -- spezialisiert auf Nabenschaltungen (englisch)
- Shimano Nexus Naben zur Umrüstung bestehender Fahrräder bei Amazon.de (Partnerlink)
Quelle
Dieser Artikel basiert auf dem Artikel The Shimano Nexus 4-Speed Hub von der Website Sheldon Browns. Originalautor des Artikels ist Sheldon Brown mit aktualisierten Erweiterungen von 2014 durch John Allen.
- Knarzen, Knacken und Quietschen
- Sattelstützenmaße
- Ritzelabstände (Tabelle)
- Auswechselbarkeit von Vierkant-Kurbelaufnahmesystemen bei Innenlagern
- Kettenlinienstandards (Tabelle)
- Ein bequemer Sattel
- Nabenbreiten (Tabelle)
- Alles über Nabenschaltungen
- Shimano Nexus und Alfine Acht-Gang-Naben
- Reifengrößen
- Grunderneuerung von Schraubkranzfreiläufen
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