Übersicht Gewindetypen und Gewindemaße (Tabelle): Unterschied zwischen den Versionen
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Am Fahrrad kommen verschiedene [[Gewinde]] zum ein Einsatz neben den Fein- und Regelgewinden der DIN 13, kommen auch Gewinde der [[britisch]]en Norm B.S. 811:1950 (die fahrradtypischen B.S. Gewinde sind in der DIN 79012 zusammengefasst ( | Am Fahrrad kommen verschiedene [[Gewinde]] zum ein Einsatz neben den Fein- und Regelgewinden der DIN 13, kommen auch Gewinde der [[britisch]]en Norm B.S. 811:1950 (die fahrradtypischen B.S. Gewinde sind in der DIN 79012 zusammengefasst (B.S.C./ISO)) und andere Standards wie [[italienisch|ITA]] zum Einsatz. Der ITA Standard ist dabei eine Mischung aus metrischem Durchmesser und zölliger Gewindesteigung. | ||
DIN-, [[ISO]]- und [[ | DIN-, [[ISO]]- und [[B.S.C.]]-Gewinde haben 60° Flankenwinkel | ||
ITA-Gewinde hat 55° Flankenwinkel | ITA-Gewinde hat 55° Flankenwinkel | ||
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|18x24 links | |18x24 [[Linksgewinde|links]] | ||
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| | |Innenlagerachse Fauber | ||
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| | |Innenlagerachse Fauber | ||
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| | |Innenlagerschalen [[B.S.C.]]/ISO | ||
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== [[Pedal]]e == | == [[Pedal]]e == | ||
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|1/2"x20 re.re-gew. li. | |1/2"x20 re.re-gew. [[Linksgewinde|li.ligew.]] | ||
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|Pedale Frankreich | |Pedale Frankreich | ||
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|M14x1,25 re.re-gew. li. | |M14x1,25 re.re-gew. [[Linksgewinde|li.ligew.]] | ||
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|Pedalbefestigung | |Pedalbefestigung | ||
|14,3 | |14,3 | ||
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|0,35 | |0,35 | ||
|1,27 | |1,27 | ||
|20 | |20 | ||
|9/16"x20 re.re-gew. li. | |9/16"x20 re.re-gew. [[Linksgewinde|li.ligew.]] oder FG 14,3 | ||
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|} | |} | ||
== [[Ritzel]] und Schraubkränze == | == [[Ritzel]] und Schraubkränze == | ||
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!Bezeichnung | !Bezeichnung | ||
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|Freilauf | |Freilauf B.S.C. | ||
|34,789 | |34,789 | ||
|33,67 | |33,67 | ||
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|1,375"x24 oder FG 35,8 | |1,375"x24 oder FG 35,8 | ||
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|Konterring | |Konterring B.S.C./ISO | ||
|32,766 | |32,766 | ||
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|1,06 | |1,06 | ||
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|1,29"x24 | |1,29"x24 [[Linksgewinde|links]] oder FG 32,8 | ||
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|Freilauf ITA | |Freilauf ITA | ||
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|24 | |24 | ||
|1,32"x24 links | |1,32"x24 [[Linksgewinde|links]] | ||
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|Freilauf Fr/Schweiz | |Freilauf Fr/Schweiz | ||
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|M4x0,7 | |M4x0,7 (Regelsteigung) | ||
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|Seilklemmung | |Seilklemmung | ||
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|31,7 | |31,7 | ||
|M 5x0,8 | |M 5x0,8 (Regelsteigung) | ||
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|Klemmung Vorbauschaft und [[Sattel]] | |Klemmung Vorbauschaft und [[Sattel]] | ||
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|20,3 | |20,3 | ||
|M8x1,25 | |M8x1,25 (Regelsteigung) | ||
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|Klemmung Vorbau und Sattel | |Klemmung Vorbau und Sattel | ||
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== Siehe auch == | == Siehe auch == | ||
* [[ | * [[:Kategorie:Spickzettel|weitere Spickzettel]] | ||
* [ | * [http://www.gewinde-normen.de/fahrrad-gewinde.html Fahrrad-Gewinde DIN 79012] | ||
[[Kategorie:Glossar]] | {{#widget:AdSense}} | ||
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[[Kategorie: | == Quelle == | ||
[[Kategorie:Laufradtechnik]] | * Gewindemaß beim [[#Innenlager|Kurbelkeil]] korrigiert nach Hinweis von [http://www.fahrradmonteur.de Ralf R.] | ||
[[Kategorie:Spickzettel]] | |||
[[Kategorie:Glossar|Gewindetypen und Gewindemaße]] | |||
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[[Kategorie:Laufradtechnik|Gewindetypen und Gewindemaße]] | |||
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Aktuelle Version vom 13. November 2019, 13:17 Uhr
Am Fahrrad kommen verschiedene Gewinde zum ein Einsatz neben den Fein- und Regelgewinden der DIN 13, kommen auch Gewinde der britischen Norm B.S. 811:1950 (die fahrradtypischen B.S. Gewinde sind in der DIN 79012 zusammengefasst (B.S.C./ISO)) und andere Standards wie ITA zum Einsatz. Der ITA Standard ist dabei eine Mischung aus metrischem Durchmesser und zölliger Gewindesteigung. DIN-, ISO- und B.S.C.-Gewinde haben 60° Flankenwinkel ITA-Gewinde hat 55° Flankenwinkel
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Speichen
Durchmesser [mm] | Kerndurchmesser [mm] | Gewindetiefe [mm] | Steigung [mm] | Steigung [tpi] | Bezeichnung |
---|---|---|---|---|---|
1,8 | 1,32 | 0,48 | 0,45 | 56 | 1,8x56 |
2 | 1,52 | 0,48 | 0,45 | 56 | 2x56 oder FG 2 |
2,3 | 1,82 | 0,48 | 0,45 | 56 | 2,3x56 oder FG 2,3 |
2,6 | 2,12 | 0,48 | 0,45 | 56 | 2,6x56 oder FG 2,6 |
Gabelschaft
Durchmesser [mm] | Kerndurchmesser [mm] | Gewindetiefe [mm] | Steigung [mm] | Steigung [tpi] | Bezeichnung | |
---|---|---|---|---|---|---|
1" | 25,4 | 24,27 | 1,13 | 1,06 | 24 | 1"x24 oder FG 25,4 |
Frankreich | 25 | 24 | 1 | 1 | 25,4 | M25x1 |
Diamant und Österreich | 26 | 25 | 1 | 1 | 25,4 | M26x1 |
MTB 1 1/8" | 28,6 | 27,47 | 1,13 | 1,06 | 24 | 1 1/8"x24 |
MTB 1 1/4" | 31,75 | 30,62 | 1,13 | 1,06 | 24 | 1 1/4"x24 |
Achsen
Durchmesser [mm] | Kerndurchmesser [mm] | Gewindetiefe [mm] | Steigung [mm] | Steigung [tpi] | Bezeichnung | |
---|---|---|---|---|---|---|
Vorderrad | 8 | 7 | 1 | 1 | 25,4 | M8x1 |
Vollachse vorn | 7,938 | 6,9 | 1,04 | 0,98 | 26 | 5/16"x26 oder FG 7,9 |
Hohlachse vorn | 9 | 8 | 1 | 1 | 25,4 | M9x1 |
Hohlachse vorn Campa | 9 | 7,96 | 1,04 | 0,98 | 26 | 9x26 |
Vollachse hinten | 9,53 | 8,49 | 1,04 | 0,98 | 26 | 3/8"x26 oder FG 9,5 |
Vollachse hinten | 10 | 9 | 1 | 1 | 25,4 | M10x1 |
Hohlachse hinten Campa | 10 | 8,96 | 1,04 | 0,98 | 26 | 10x26 |
Vollachse hinten Sachs-Nabenschaltung | 10,32 | 9,28 | 1,04 | 0,98 | 26 | 13/32"x26 |
Innenlager
Durchmesser [mm] | Kerndurchmesser [mm] | Gewindetiefe [mm] | Steigung [mm] | Steigung [tpi] | Bezeichnung | |
---|---|---|---|---|---|---|
Innenlagerachse | 8 | 7 | 1 | 1 | 25,4 | M8x1 |
Kurbelkeil | 6,35 | 5,31 | 0,977 | 26 | Fg 6,35 | |
Kurbelbefestigung, Innenlagerachse | 12 | 11 | 1 | 1 | 25,4 | M12x1 |
Innenlagerachse Thompson | 18 | 16,87 | 1,13 | 1,06 | 24 | 18x24 links |
Innenlagerachse Fauber | 22,23 | 21,1 | 1,13 | 1,06 | 24 | 7/8"*24 links |
Innenlagerachse Fauber | 23,2 | 22,51 | 0,69 | 0,79 | 32 | 23,2x32 |
Innenlagerachse Fauber | 23,8 | 22,67 | 1,13 | 1,06 | 24 | 15/16"x24 |
Kurbelabzug | 22 | 21 | 1 | 1 | 25,4 | M22x1 |
Innenlagerschalen B.S.C./ISO | 34,8 | 33,67 | 1,13 | 1,06 | 24 | 1,37"x24 re.ligew. li.regew. oder FG 34,8 |
Innenlagerschalen ITA | 36 | 34,87 | 1,13 | 1,06 | 24 | 1,42"x24 TPI (36x1,06 mm) |
Innenlagerschalen Fr/Schweiz | 35 | 34 | 1 | 1 | 25,4 | 35x1 re.ligew. li.regew. (1,38"x25,4 TPI) |
Innenlagerschalen Fauber | 46 | 44,87 | 1,13 | 1,06 | 24 | 1,81"x24 re.regew. li.ligew. |
Pedale
Durchmesser [mm] | Kerndurchmesser [mm] | Gewindetiefe [mm] | Steigung [mm] | Steigung [tpi] | Bezeichnung | |
---|---|---|---|---|---|---|
Pedale Fauber und USA | 12,7 | 11,35 | 1,35 | 1,27 | 20 | 1/2"x20 re.re-gew. li.ligew. |
Pedale Frankreich | 14 | 12,8 | 1,2 | 1,25 | 20,3 | M14x1,25 re.re-gew. li.ligew. |
Pedalbefestigung | 14,3 | 12,95 | 0,35 | 1,27 | 20 | 9/16"x20 re.re-gew. li.ligew. oder FG 14,3 |
Ritzel und Schraubkränze
Durchmesser [mm] | Kerndurchmesser [mm] | Gewindetiefe [mm] | Steigung [mm] | Steigung [tpi] | Bezeichnung | |
---|---|---|---|---|---|---|
Freilauf B.S.C. | 34,789 | 33,67 | 1,13 | 1,06 | 24 | 1,37"x24 |
Freilauf ISO | 34,93 | 33,8 | 1,13 | 1,06 | 24 | 1,375"x24 oder FG 35,8 |
Konterring B.S.C./ISO | 32,766 | 31,64 | 1,13 | 1,06 | 24 | 1,29"x24 links oder FG 32,8 |
Freilauf ITA | 35 | 33,87 | 1,13 | 1,06 | 24 | 35x24 |
Konterring ITA | 33,53 | 32,4 | 1,13 | 1,06 | 24 | 1,32"x24 links |
Freilauf Fr/Schweiz | 35 | 34 | 1 | 1 | 25,4 | 35x1 |
Freilauf BMX klein | 30 | 29 | 1 | 1 | 25,4 | M30x1 |
Sonstige
Durchmesser [mm] | Kerndurchmesser [mm] | Gewindetiefe [mm] | Steigung [mm] | Steigung [tpi] | Bezeichnung | |
---|---|---|---|---|---|---|
Sattelklemmung | 8 | 7 | 1 | 1 | 25,4 | M8x1 |
Bremse Schaltung | 4 | 3,3 | 0,7 | 0,7 | 36,2 | M4x0,7 (Regelsteigung) |
Seilklemmung | 5 | 4,2 | 0,8 | 0,8 | 31,7 | M 5x0,8 (Regelsteigung) |
Klemmung Vorbauschaft und Sattel | 8 | 6,8 | 1,2 | 1,25 | 20,3 | M8x1,25 (Regelsteigung) |
Klemmung Vorbau und Sattel | 7 | 6 | 1 | 1 | 25,4 | M7x1 |
Kettenblätter | 8 | 7,2 | 0,8 | 0,75 | 33,9 | M8x0,75 |
Kettenrädchen | 6 | 5,2 | 0,8 | 0,75 | 33,9 | M6x0,75 |
Siehe auch
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Quelle
- Gewindemaß beim Kurbelkeil korrigiert nach Hinweis von Ralf R.