Schließe Dein Fahrrad ab: Unterschied zwischen den Versionen

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Falls Du keine Möglichkeit hast, Dein Fahrrad sicher einzusperren, solltest Du tatsächlich ein ernsthaftes Schloss besitzen - wie zum Beispiel ein [[Kryptonite]] oder [[Abus]]. Du solltest es natürlich nicht immer mit Dir herumtragen. Das Gewicht des typischen [[Bügelschloss]]es sollte den Unterschied zwischen einem 399€ und 1000€ Fahrrad widerspiegeln.


If you don't have secure parking at your workplace, you should indeed have a serious lock, such as a Kryptonite. The thing is, you should not carry it home every night. The weight of a typical U-lock represents the difference between a $400 bike and a $700 bike.
Hinterlasse das Schloss einfach an der Stelle, an der Du das Fahrrad regelmäßig anschließt (z.B. am Arbeitsplatz). Du solltest für den Fall der Fälle immer ein leichtes [[Kabelschloss]] mitführen.


Just leave the lock at work, locked to whatever you normally lock your bike to. Carry a light cable lock with you for quick errands or emergencies.
Wenn Du das Bügelschloss und das Kabelschloss zusammen benutzt, bist Du doppelt so gut abgesichert wie bei der Nutzung nur einer der beiden Schlösser. Jede der beiden Schlossarten kann überwunden werden. Jedoch benötigt ein potenzieller Dieb zwei verschiedene Werkzeuge für beide Schlösser.


If you use both the U-lock and the cable lock at work, you are more than twice as safe as you would be with either of them alone. Either type of lock can be defeated, but each requires a different large, bulky tool which is useless against the other.
Das Kabelschloss kannst Du nutzen, um Dein Vorderrad und alle möglichen passenden Gegenstände am Rahmen zu sichern. Mit dem Bügelschloss sicherst Du Hinterrad und Rahmen. Falls Du eine [[Schnellspanner]]klemme an der [[Sattelstütze]] hast, solltest Du diese gegen eine Klemme mit Inbusschraube austauschen. Damit musst Du Dir keine Sorgen über den möglichen Diebstahl Deines Sattels machen (außer es ist ein ultrateurer [[Brooks]] Titanium Swallow oder ähnliches). Im Zweifelsfall solltest Du am Alltagsrad einen etwas weniger exklusiven Sattel fahren.


The cable lock will secure your front wheel to the frame and any convenient object, and the U-lock will secure your rear wheel and frame. If you have a quick-release seatpost bolt, replace it with an Allen head bolt, and stop worrying about having your saddle stolen. [If its a pre-softened Brooks titanium-rail Swallow, put a cheaper saddle on your commute bike, and then you won't worry -- John Allen]
Die besseren Kabelschlösser haben das Schloss integriert. Ein Kabelschloss mit Vorhängeschloss bietet eine Schwachstelle, weil dieses leicht mit einem großen Bolzenschneider zu knacken ist, den die meisten potenziellen Diebe immer dabei haben. Ein neuer, sehr scharfer Bolzenschneider durchtrennt auch ein Kabelschloss. Wenn das Werkzeug aber nicht mehr so neu und evtl. etwas stumpf ist, schneidet es auch nicht mehr durch das Kabel des Kabelschlosses.


The best cable locks are the ones that have the lock built-in, rather than relying on a padlock. The padlock is the weak link, easily cut with bolt cutters, the tool of choice for most bike thieves. A new, sharp bolt cutter will cut a cable too, but an old, worn-out one will only crush a cable.
Die besten Bügelschlösser, falls Du eines bei Dir tragen musst, sind die Kleinsten. Der Favorit von Sheldon Brown war das Kryptonite Mini, das allerdings nicht in allen Fahrradläden vorrätig ist. Das Mini ist wesentlich kleiner und leichter als die beliebteren Modelle, aber mindestens so sicher. Möglicherweise ist es sogar noch sicherer, weil es weniger Platz bietet, einen Hebel einzuführen. Dadurch gibt es weniger Möglichkeiten, Aufbruchversuche mit Hebelgewalt durchzuführen.


The best U-locks, if you must carry one on the bike, are the smallest. My favorite is the Kryptonite Mini, which not all bike shops stock. The Mini is much smaller and lighter than the more popular models, but just as secure. It may be even more secure, because of the limited room to put a jack inside it. It also gives less purchase for leverage-based attacks.
Die meisten Leute tendieren dazu, sich klobige Bügelschlösser anzuschaffen, weil sie nicht wissen, wie man das Bügelschloss richtig benutzt. Das Bügelschloss sollte nur durch die hintere Felge im hinteren Rahmendreieck geführt werden. Es gibt keine Notwendigkeit, es auch noch um das Sitzrohr zu führen, da das Hinterrad nicht aus dem hinteren Rahmendreieck herausgenommen werden kann.


People tend to buy the big clunky U-locks because they don't know how to use them properly. A U-lock should go around the rear rim and tire, somewhere inside the rear triangle of the frame. There is no need to loop it around the seat tube as well, because the wheel cannot be pulled through the rear triangle.
Es könnte nun jemand einwenden, dass ein Verbrecher auf die Idee kommen könnte, die Felge und den Reifen zu durchtrennen, um das Schloss zu entfernen. Das erscheint doch unwahrscheinlich im echten Leben. Es ist in der Tat möglich, mit einer [[Metallsäge]] die Felge von Außen nach Innen zu durchsägen. Dazu muss jedoch zuerst der Reifen entfernt oder durchschnitten werden. Das wäre doch ein wenig viel Aufwand, nur um einen Rahmen ohne das wertvolle Hinterrad (meistens das zweitteuerste Bauteil nach dem Rahmen) zu stehlen.


Some will object that felons might cut the rear rim and tire to remove the lock. Believe me, this just doesn't happen in the real world. It is indeed possible to cut the rim with a hacksaw, working from the outside to the inside, but first, the tire must be removed or cut through. It would be a lot of work to steal a frame without a usable rear wheel, the most expensive part of a bike, after the frame.
Andererseits kann ein etwas längeres Schloss hilfreich sein, weil es noch um die [[Kettenstrebe|Ketten-]] oder [[Sitzstrebe]] passt. Auch ist das Abschließen von der linken Seite des Fahrrads einfacher, weil die Kette nicht im Weg ist. Möglicherweise kommt man mit dem Fahrrad auch nicht nah genug an einen Pfosten heran. Auch dann ist ein etwas längeres Schloss hilfreich.


[On the other hand, a slightly longer lock would fit around the rim, and the chainstays or seatstays...or locking from the left side might make a little room because the chain doesn't get in the way...you might need a longer lock too, for when you can't get the bike as close to a pole.
Schließe Dein Fahrrad an ein Objekt an, dass sich nur schwerlich durchschneiden oder auseinander bauen lässt und das Fahrrad nicht einfach hinüber gehoben werden kann. Gute und sichere Fahrradabstellanlagen werden langsam üblicher. Die laufradzerstörenden Einstellplätze, in denen man sich die Laufräder verbiegt, werden langsam weniger. Wenn man sein Fahrrad in den Laufradverbiegern anschließen muss, sollte man sich möglichst an den Rand begeben und sein Fahrrad daneben abstellen und anschließen. In einer halbwegs sicheren Gegend kann man sein Fahrrad auch rückwärts dort einstellen, weil das Hinterrad anders als das Vorderrad das Fahrrad aufrecht halten kann. Dort kann man sein Hinterrad zur zusätzlichen Sicherung noch an die Abstellanlage anschließen. Ein dicker Schildermast, ein gusseiserner Zaun usw. sind immer gut, solange das Anschließen das Fahrrads dort legal ist. Fahrräder könnten dort vom Ordnungsamt oder Wartungsmannschaften entfernt werden. Beachte beim Abschließen, dass sich manche Pfosten aus dem Boden heben lassen oder dass Diebesbanden Abstellanlagen manipulieren, dass sie auch abgeschlossene Fahrräder leicht mitnehmen können. Ein Schloss, dass nur um die Felge reicht, kann das Fahrrad unfahrbar machen, selbst, wenn das Fahrrad vom eigentlichen Objekt entfernt werden konnte.


Also note, a bicycle with a single main tube instead of a top tube and down tube poses a locking challenge. Some folding bicycles have separable seatstays too, and locking the rear wheel as shown will not secure the frame. You need to pay extra attention to be sure that the lock passes through a part that can't be separated. Or take advantage of the bike's folding and take it in with you. Advocate for secure, sheltered bicycle parking at your workplace: a bicycle is as easily lost by sitting out in the weather every day, as by theft. -- John Allen]
[[Bild:Locktechnique.jpg|center|Ein Kryptonite Mini Schloss sichert das 1916er Mead Ranger von Sheldon Brown]]
<center>'''Ein korrekt benutztes Kryptonite Mini'''</center>


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Spezielle Herausforderungen können Fahrräder mit nur einem Hauptrohr (statt Ober- und Unterrohr) oder [[Faltrad|Falträder]] mit teilbaren Sitzstreben sein. Hier muss man darauf achten, dass das Schloss durch einen Teil des Fahrrads geführt wird, der nicht teilbar ist. Beim Faltrad sollte man allerdings den Vorteil des Klappmechanismus nutzen und das Fahrrad einfach mitnehmen. Setz Dich für überdachte Fahrradstellplätze an Deinem Arbeitsplatz ein. Ein Fahrrad wird eher durch tagtägliche Witterungseinflüsse als durch Diebstahl "verloren" gehen.


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Man sollte natürlich auch immer im Blick haben, welche Art von Fahrrad man abschließen möchte. Manchmal kann ein Fahrrad, das wie ein Schrotthaufen aussieht, traumhaft zu Fahren sein. Ein älterer Rahmen mit verratztem Lack oder abblätternder Farbe ist eine gute Wahl. Wenn man den Rahmen jetzt noch mit schönen aber unauffälligen Komponenten bestückt und es dreckig werden lässt, verringert sich die Diebstahlgefahr außerordentlich. Das im obigen Bild zu sehende Mead Ranger von [[Sheldon Brown]] ist genau so ein Beispiel. Es hat noch seine Originallackierung (bzw. was davon übrig ist) und stammt aus dem Jahr 1916(!). Es ist ein echtes Sammlerstück, jedoch sind die meisten Diebe nicht empfänglich für solche Subtilitäten. Es ist jedoch kein Fahrrad für den täglichen Weg zur Arbeit.


Kryptonite lock used properly
Ein guter Rat wäre, sein Fahrrad auch zu Hause abzuschließen, insbesondere wenn es in einem frei zugänglichen Bereich wie einer Kelleranlage steht. Selbst, wenn es in einem verschlossenen Verschlag abgestellt ist, können es hunderte Leute (Nachbarn, Heizungsmonteure, Handwerker, usw.) jeden Tag dort stehen sehen. In einer Gegend mit hoher Kriminalitätsrate kann es sinnvoll sein, das Fahrrad beim Abstellen fahruntauglich zu machen, damit ein Dieb nicht damit wegfahren kann. Es mag etwas umständlich sein das Vorderrad auszubauen und mitzunehmen, aber es ist nicht zu umständlich, wenn Du es dann den ganzen Tag in Deinem Büro abstellen kannst. Ein Faltrad bietet hier besonders gute Möglichkeiten für diese Art der Diebstahlprävention. Ein [[Raleigh]] Twenty Faltrad (s. unten) steht auf der Prioritätenliste von Fahrraddieben eher weiter unten.
Kryptonite Mini lock securing my beloved 1916 Mead Ranger


[Think about what kind of bicycle to ride to where you must lock it up. A bicycle that looks like a junker can ride like a dream. An older frame with scratched and chipped paint is good choice. Equip it with nice but undistinguished-looking components. Let it get dirty. Sheldon's Mead Ranger is a good example. That's the original paint, or what's left of it. This bicycle is really old. (1916! -- maybe too old, it's collectible, but most thieves wouldn't understand such subtleties. In any case, this isn't a daily ride-to-work bike.).
[[Bild:Raleigh Twenty parked.jpg|center|Ein Raleigh Twenty perfekt angeschlossen]]
<center>'''Das Raleight Twenty von [[John Allen]] - in perfekter Manier angeschlossen'''</center>


You may be well-advised to lock your bicycle at home, especially if you must leave it in a public area such as an apartment-building basement. Even if this is inside a locked perimeter, dozens, even hundreds of people you don't know -- not only your neighbors but also maintenance crews and who knows who else, will see your bicycle there day after day.
Das Fahrrad hat auf diese Weise zwei Tage im Freien verbracht. John Allen hat seinen Sattel mit [[Sattelstange]] und die [[Packtasche]] mitgenommen. Er entfernte den Schlüssel für das Gelenk. Der rote Pfeil zeigt auf das alte Kryptonite Schloss, das das Vorderrad mit dem Rahmen zusammenschloss. Das Hinterrad ist hinter dem Vorderrad kaum erreichbar und kann wegen der mit [[Mutter]]n befestigten Nabenschaltungsachse kaum entfernt werden.
In a high-crime location, it can make sense to disable a bicycle so it can't be ridden away. This can be inconvenient, but then taking the front wheel with you isn't much trouble if you are going to be at work all day. A folding bicycle offers special opportunities along these lines. The Raleigh Twenty shown below would be very low on the priority list for a thief. -- John Allen]


[My Raleigh Twenty, brush-painted with drippy marine enamel.
==Diebstahlprävention==
I left the bike here two days. I took the seatpost and saddle with me, along with
Mit ein paar einfachen Regeln kannst Du einen möglichen Diebstahl Deines Fahrrads erschweren.
the touring bag. I took the hinge key too. The red arrow points to my
# Lasse Dein Fahrrad niemals auch nicht eine Minute aus den Augen, wenn es nicht abgeschlossen ist.
old Kryptonite lock, which secured the front wheel and the frame.
# Lasse Dein Fahrrad niemals über Nacht draußen stehen. Wenn das nicht anders machbar ist, denke an die Absperrstrategien weiter oben im Artikel.
The rear wheel is hard to access, behind the front wheel, and
# Schließe Dein Fahrrad an einen sicheren Gegenstand an (selbst, wenn es zum Beispiel in deinem Keller steht). Stelle sicher, dass ein möglicher Dieb Dein Fahrrad nicht über einen Pfosten heben oder diesen leicht zerbrechen kann (z.B. eine dünne Holzlatte).
hard to remove, with its internal-gear hub's nutted axle -- John Allen]
# Benutze ein Schloss, dass Zeit und Werkzeug zum Überwinden benötigt.
# Benutze zwei verschiedene Schlösser, damit ein potenzieller Dieb mindestens zwei verschiedene Werkzeuge benötigt.
# Schließe [[Schnellspanner]] am [[Laufrad|Laufrädern]] und [[Sattelstütze]] ab oder ersetze sie durch Varianten mit [[Inbus]]schrauben oder Muttern.
# Nimm leicht mitnehmbare Gegenstände nach dem Abschließen mit. Deinen Helm kannst Du leicht am Fahrrad anschließen.
 
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==Siehe auch==
* [http://www.polizei-nrw.de/media/Dokumente/120628%20PraevTipp%20Fahrraddiebstahl%20120604%20OK.pdf Tipps der Polizei NRW zur Diebstahlprävention]
* [http://www.adfc.de/technik/diebstahl/positionspapier-zum-fahrraddiebstahl/fahrraddiebstahl-praevention Positionspapier des ADFC zum Fahrraddiebstahl]
* [http://www.zeit.de/1994/26/und-dann-wird-der-sattel-geklaut Artikel aus der ZEIT von 1994]


==Quelle==
==Quelle==
Dieser Artikel basiert auf dem Artikel [http://sheldonbrown.com/lock-strategy.html Lock Strategy] von der Website  [http://sheldonbrown.com Sheldon Browns]. Originalautor des Artikels ist [[Sheldon Brown]].
Dieser Artikel basiert auf dem Artikel [http://sheldonbrown.com/lock-strategy.html Lock Strategy] von der Website  [http://sheldonbrown.com Sheldon Browns]. Originalautor des Artikels ist [[Sheldon Brown]]. Erweiterungen stammen von [[John Allen]].


[[Kategorie:Sheldon Brown]]
{{Weitere Artikel Kategorie|categoryname=Sheldon Brown}}
[[Kategorie:Workshop]]
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[[Kategorie:In Arbeit]]
[[Kategorie:2017]]
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Aktuelle Version vom 19. November 2019, 13:41 Uhr

Falls Du keine Möglichkeit hast, Dein Fahrrad sicher einzusperren, solltest Du tatsächlich ein ernsthaftes Schloss besitzen - wie zum Beispiel ein Kryptonite oder Abus. Du solltest es natürlich nicht immer mit Dir herumtragen. Das Gewicht des typischen Bügelschlosses sollte den Unterschied zwischen einem 399€ und 1000€ Fahrrad widerspiegeln.

Hinterlasse das Schloss einfach an der Stelle, an der Du das Fahrrad regelmäßig anschließt (z.B. am Arbeitsplatz). Du solltest für den Fall der Fälle immer ein leichtes Kabelschloss mitführen.

Wenn Du das Bügelschloss und das Kabelschloss zusammen benutzt, bist Du doppelt so gut abgesichert wie bei der Nutzung nur einer der beiden Schlösser. Jede der beiden Schlossarten kann überwunden werden. Jedoch benötigt ein potenzieller Dieb zwei verschiedene Werkzeuge für beide Schlösser.

Das Kabelschloss kannst Du nutzen, um Dein Vorderrad und alle möglichen passenden Gegenstände am Rahmen zu sichern. Mit dem Bügelschloss sicherst Du Hinterrad und Rahmen. Falls Du eine Schnellspannerklemme an der Sattelstütze hast, solltest Du diese gegen eine Klemme mit Inbusschraube austauschen. Damit musst Du Dir keine Sorgen über den möglichen Diebstahl Deines Sattels machen (außer es ist ein ultrateurer Brooks Titanium Swallow oder ähnliches). Im Zweifelsfall solltest Du am Alltagsrad einen etwas weniger exklusiven Sattel fahren.

Die besseren Kabelschlösser haben das Schloss integriert. Ein Kabelschloss mit Vorhängeschloss bietet eine Schwachstelle, weil dieses leicht mit einem großen Bolzenschneider zu knacken ist, den die meisten potenziellen Diebe immer dabei haben. Ein neuer, sehr scharfer Bolzenschneider durchtrennt auch ein Kabelschloss. Wenn das Werkzeug aber nicht mehr so neu und evtl. etwas stumpf ist, schneidet es auch nicht mehr durch das Kabel des Kabelschlosses.

Die besten Bügelschlösser, falls Du eines bei Dir tragen musst, sind die Kleinsten. Der Favorit von Sheldon Brown war das Kryptonite Mini, das allerdings nicht in allen Fahrradläden vorrätig ist. Das Mini ist wesentlich kleiner und leichter als die beliebteren Modelle, aber mindestens so sicher. Möglicherweise ist es sogar noch sicherer, weil es weniger Platz bietet, einen Hebel einzuführen. Dadurch gibt es weniger Möglichkeiten, Aufbruchversuche mit Hebelgewalt durchzuführen.

Die meisten Leute tendieren dazu, sich klobige Bügelschlösser anzuschaffen, weil sie nicht wissen, wie man das Bügelschloss richtig benutzt. Das Bügelschloss sollte nur durch die hintere Felge im hinteren Rahmendreieck geführt werden. Es gibt keine Notwendigkeit, es auch noch um das Sitzrohr zu führen, da das Hinterrad nicht aus dem hinteren Rahmendreieck herausgenommen werden kann.

Es könnte nun jemand einwenden, dass ein Verbrecher auf die Idee kommen könnte, die Felge und den Reifen zu durchtrennen, um das Schloss zu entfernen. Das erscheint doch unwahrscheinlich im echten Leben. Es ist in der Tat möglich, mit einer Metallsäge die Felge von Außen nach Innen zu durchsägen. Dazu muss jedoch zuerst der Reifen entfernt oder durchschnitten werden. Das wäre doch ein wenig viel Aufwand, nur um einen Rahmen ohne das wertvolle Hinterrad (meistens das zweitteuerste Bauteil nach dem Rahmen) zu stehlen.

Andererseits kann ein etwas längeres Schloss hilfreich sein, weil es noch um die Ketten- oder Sitzstrebe passt. Auch ist das Abschließen von der linken Seite des Fahrrads einfacher, weil die Kette nicht im Weg ist. Möglicherweise kommt man mit dem Fahrrad auch nicht nah genug an einen Pfosten heran. Auch dann ist ein etwas längeres Schloss hilfreich.

Schließe Dein Fahrrad an ein Objekt an, dass sich nur schwerlich durchschneiden oder auseinander bauen lässt und das Fahrrad nicht einfach hinüber gehoben werden kann. Gute und sichere Fahrradabstellanlagen werden langsam üblicher. Die laufradzerstörenden Einstellplätze, in denen man sich die Laufräder verbiegt, werden langsam weniger. Wenn man sein Fahrrad in den Laufradverbiegern anschließen muss, sollte man sich möglichst an den Rand begeben und sein Fahrrad daneben abstellen und anschließen. In einer halbwegs sicheren Gegend kann man sein Fahrrad auch rückwärts dort einstellen, weil das Hinterrad anders als das Vorderrad das Fahrrad aufrecht halten kann. Dort kann man sein Hinterrad zur zusätzlichen Sicherung noch an die Abstellanlage anschließen. Ein dicker Schildermast, ein gusseiserner Zaun usw. sind immer gut, solange das Anschließen das Fahrrads dort legal ist. Fahrräder könnten dort vom Ordnungsamt oder Wartungsmannschaften entfernt werden. Beachte beim Abschließen, dass sich manche Pfosten aus dem Boden heben lassen oder dass Diebesbanden Abstellanlagen manipulieren, dass sie auch abgeschlossene Fahrräder leicht mitnehmen können. Ein Schloss, dass nur um die Felge reicht, kann das Fahrrad unfahrbar machen, selbst, wenn das Fahrrad vom eigentlichen Objekt entfernt werden konnte.

Ein Kryptonite Mini Schloss sichert das 1916er Mead Ranger von Sheldon Brown
Ein korrekt benutztes Kryptonite Mini

Spezielle Herausforderungen können Fahrräder mit nur einem Hauptrohr (statt Ober- und Unterrohr) oder Falträder mit teilbaren Sitzstreben sein. Hier muss man darauf achten, dass das Schloss durch einen Teil des Fahrrads geführt wird, der nicht teilbar ist. Beim Faltrad sollte man allerdings den Vorteil des Klappmechanismus nutzen und das Fahrrad einfach mitnehmen. Setz Dich für überdachte Fahrradstellplätze an Deinem Arbeitsplatz ein. Ein Fahrrad wird eher durch tagtägliche Witterungseinflüsse als durch Diebstahl "verloren" gehen.

Man sollte natürlich auch immer im Blick haben, welche Art von Fahrrad man abschließen möchte. Manchmal kann ein Fahrrad, das wie ein Schrotthaufen aussieht, traumhaft zu Fahren sein. Ein älterer Rahmen mit verratztem Lack oder abblätternder Farbe ist eine gute Wahl. Wenn man den Rahmen jetzt noch mit schönen aber unauffälligen Komponenten bestückt und es dreckig werden lässt, verringert sich die Diebstahlgefahr außerordentlich. Das im obigen Bild zu sehende Mead Ranger von Sheldon Brown ist genau so ein Beispiel. Es hat noch seine Originallackierung (bzw. was davon übrig ist) und stammt aus dem Jahr 1916(!). Es ist ein echtes Sammlerstück, jedoch sind die meisten Diebe nicht empfänglich für solche Subtilitäten. Es ist jedoch kein Fahrrad für den täglichen Weg zur Arbeit.

Ein guter Rat wäre, sein Fahrrad auch zu Hause abzuschließen, insbesondere wenn es in einem frei zugänglichen Bereich wie einer Kelleranlage steht. Selbst, wenn es in einem verschlossenen Verschlag abgestellt ist, können es hunderte Leute (Nachbarn, Heizungsmonteure, Handwerker, usw.) jeden Tag dort stehen sehen. In einer Gegend mit hoher Kriminalitätsrate kann es sinnvoll sein, das Fahrrad beim Abstellen fahruntauglich zu machen, damit ein Dieb nicht damit wegfahren kann. Es mag etwas umständlich sein das Vorderrad auszubauen und mitzunehmen, aber es ist nicht zu umständlich, wenn Du es dann den ganzen Tag in Deinem Büro abstellen kannst. Ein Faltrad bietet hier besonders gute Möglichkeiten für diese Art der Diebstahlprävention. Ein Raleigh Twenty Faltrad (s. unten) steht auf der Prioritätenliste von Fahrraddieben eher weiter unten.

Ein Raleigh Twenty perfekt angeschlossen
Das Raleight Twenty von John Allen - in perfekter Manier angeschlossen

Das Fahrrad hat auf diese Weise zwei Tage im Freien verbracht. John Allen hat seinen Sattel mit Sattelstange und die Packtasche mitgenommen. Er entfernte den Schlüssel für das Gelenk. Der rote Pfeil zeigt auf das alte Kryptonite Schloss, das das Vorderrad mit dem Rahmen zusammenschloss. Das Hinterrad ist hinter dem Vorderrad kaum erreichbar und kann wegen der mit Muttern befestigten Nabenschaltungsachse kaum entfernt werden.

Diebstahlprävention

Mit ein paar einfachen Regeln kannst Du einen möglichen Diebstahl Deines Fahrrads erschweren.

  1. Lasse Dein Fahrrad niemals auch nicht eine Minute aus den Augen, wenn es nicht abgeschlossen ist.
  2. Lasse Dein Fahrrad niemals über Nacht draußen stehen. Wenn das nicht anders machbar ist, denke an die Absperrstrategien weiter oben im Artikel.
  3. Schließe Dein Fahrrad an einen sicheren Gegenstand an (selbst, wenn es zum Beispiel in deinem Keller steht). Stelle sicher, dass ein möglicher Dieb Dein Fahrrad nicht über einen Pfosten heben oder diesen leicht zerbrechen kann (z.B. eine dünne Holzlatte).
  4. Benutze ein Schloss, dass Zeit und Werkzeug zum Überwinden benötigt.
  5. Benutze zwei verschiedene Schlösser, damit ein potenzieller Dieb mindestens zwei verschiedene Werkzeuge benötigt.
  6. Schließe Schnellspanner am Laufrädern und Sattelstütze ab oder ersetze sie durch Varianten mit Inbusschrauben oder Muttern.
  7. Nimm leicht mitnehmbare Gegenstände nach dem Abschließen mit. Deinen Helm kannst Du leicht am Fahrrad anschließen.

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Siehe auch

Quelle

Dieser Artikel basiert auf dem Artikel Lock Strategy von der Website Sheldon Browns. Originalautor des Artikels ist Sheldon Brown. Erweiterungen stammen von John Allen.

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