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Wiederbelebung eine Raleigh-Twenty: Unterschied zwischen den Versionen

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Auf dem Foto ist der Bolzen so weit herausgezogen, dass der nicht mit Gewinde versehene Teil ein kleines Stück über die Dicke der unteren Scharnierplatte hinausragt. So ist es möglich, eine Mutter fest anzuziehen und dennoch das Scharnier zu öffnen und zu schließen. Möglicherweise muss man den Bolzen drehen, damit er vollständig herausragt. Es gibt einen Anschlag im Inneren, der verhindert, dass er sich dreht, wenn er richtig ausgerichtet ist.
Auf dem Foto ist der Bolzen so weit herausgezogen, dass der nicht mit Gewinde versehene Teil ein kleines Stück über die Dicke der unteren Scharnierplatte hinausragt. So ist es möglich, eine Mutter fest anzuziehen und dennoch das Scharnier zu öffnen und zu schließen. Möglicherweise muss man den Bolzen drehen, damit er vollständig herausragt. Es gibt einen Anschlag im Inneren, der verhindert, dass er sich dreht, wenn er richtig ausgerichtet ist.


Fixieren des Bolzens mit Sekundenkleber.
[[Datei:TwentyIMG 2111.JPEG|center|Fixieren des Bolzens mit Sekundenkleber.]]


==Erfolg!==
==Erfolg!==
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==So gut wie neu?==
==So gut wie neu?==
Die Scharnierplatte ist durch das Biegen etwas spröder geworden, ließ sich aber leicht zurückbiegen und zeigte keine Anzeichen von Rissen. Ihr hinterer Teil wird ohnehin meist komprimiert, wenn er am vorderen Ende durch den Bolzen gestützt wird. Ich werde damit leben. Das [[Gewinde]] des Bolzens scheint unbeschädigt zu sein. Ich mache mir allerdings ein wenig Sorgen, dass sich die neue Mutter eventuell lösen oder das Gewinde ausleiern könnten, und werde eventuell Schraubensicherung verwenden oder die Mutter festschweißen lassen. Es ist denkbar, dass ich den Rahmen zerlege, um das Fahrrad in einem Koffer zu transportieren oder den Rahmen neu lackieren zu lassen, aber ich gehe nicht davon aus, das bald zu tun. Zumindest werde ich die Mutter regelmäßig überprüfen.
Die Scharnierplatte ist durch das Biegen etwas spröder geworden, ließ sich aber leicht zurückbiegen und zeigte keine Anzeichen von Rissen. Ihr hinterer Teil wird ohnehin meist komprimiert, wenn er am vorderen Ende durch den Bolzen gestützt wird. Ich werde damit leben. Das [[Gewinde]] des Bolzens scheint unbeschädigt zu sein. Ich mache mir allerdings ein wenig Sorgen, dass sich die neue Mutter eventuell lösen oder das Gewinde ausleiern könnten, und werde eventuell Schraubensicherung verwenden oder die Mutter festschweißen lassen. Es ist denkbar, dass ich den Rahmen zerlege, um das Fahrrad in einem Koffer zu transportieren oder den Rahmen neu lackieren zu lassen, aber ich gehe nicht davon aus, das bald zu tun. Zumindest werde ich die Mutter regelmäßig überprüfen.
[[Datei:TwentyIMG 2114.JPEG|center|Erfolgreiche Reparatur]]


==Quelle==
==Quelle==
Dieser Artikel basiert auf dem Artikel [https://sheldonbrown.com/twenty-frame-repair.html Resurrection of a Raleigh Twenty] von der Website  [https://sheldonbrown.com Sheldon Browns]. Originalautor des Artikels ist [[John Allen]].
Dieser Artikel basiert auf dem Artikel [https://sheldonbrown.com/twenty-frame-repair.html Resurrection of a Raleigh Twenty] von der Website  [https://sheldonbrown.com Sheldon Browns]. Originalautor des Artikels ist [[John Allen]].


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