Versionen
14. November 2019
26. November 2018
26. April 2018
15. März 2018
14. Juli 2017
→Quelle: nicht mehr inArbeit
−3
→Schutzbleche/Schmutzfänger/Gepäckträger: übersetzt
+39
→Lenker/Vorbau: übersetzt
−55
→Raleigh Steuersätze: typo
K→Schenkellänge der Bremsen: übersetzt
+560
→Hintere Ausfallenden und Hinterradnaben: übersetzt
+301
→Gabelausfallenden und Vorderradnaben: übersetzt
+234
→Raleigh Steuersätze: Bild und etwas klarere Erläuterung zum Raleigh Twenty Steuersatz
+153
13. Juli 2017
→Ausfallenden: Struktur
−9
→Raleigh Steuersätze: übersetzt
+147
→Raleigh Steuersätze: Übersetzung ANfang
+222
12. Juli 2017
→Neues Gewinde bohren zu BSC/ISO: übersetzt
−83
→Velo Orange Gewindelos: Noch ein Bild dazu
+73
→Velo Orange Gewindelos: übersetzt
+246
→Shimano UN72 mit Phil Wood Ringen: Übersetzt
+92
→Siehe auch: ergänzt
+226
→Phil Wood: übersetzt
−3
→Phil Wood: Übersetzungsanfang
+339
→Neues Gewinde bohren zu BSC/ISO: Paragrafverschiebung...
+2
→Patronenlager: Erste Struktur ins Geschehen bringen...
+51
→Siehe auch: ergänzt
+79
→Neue Welle, alte Lagerschalen: übersetzt
+126
→Neue Welle, alte Lagerschalen: weiter
+81
→Neue Welle, alte Lagerschalen: Übersetzungsanfang
+251
→Kurbeln mit Splintbefestigung aufrüsten: Bilder hinzugefügt
+185
→Wie man ein Raleigh von anderen Marken unterscheidet: übersetzt
+198
11. Juli 2017
10. Juli 2017
→Aufrüsten oder Restaurieren?: weiter...
+335
→Kurbeln mit Splintbefestigung (26 TPI Gewinde von Raleigh): Überschrift besser
−4
→Kurbeln mit Splintbefestigung (Raleigh 26 TPI Gewinde): übersetzt
+409
5. Juli 2017
→Raleigh Innenlager: Bild
+43
→Wie man ein Raleigh von anderen Marken unterscheidet: Bild
+42
Übersetzungsanfang
−192