Innenlagermaße für Einpresslager (Tabelle): Unterschied zwischen den Versionen

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At the 2011 Interbike show, Calvin Jones of Park Tool sighed as he described the proliferation of new bottom-bracket dimensions. I've covered all the ones here which I can find, and listed them in order of bottom-bracket shell internal bearing seat diameter so as to highlight compatibilities. Adapters for some -- ranging from the venerable Ashtabula system to new high-end systems -- allow use with a variety of spindles. Phil Wood makes adapters to fit most press-fit bottom brackets: "[i]f you have a press fit bottom bracket (Merlin, Klein, Fisher, Ritchey, Fat Chance) and need replacement parts, we have spindles and bearings that will work" -- see Phil Wood FAQ page on bottom brackets. Wheels Manufacturing makes a number of adapters between these systems, as does FSA. Also see compatibility information in the table below . -- John Allen.
Bei der 2011er Interbike Ausstellung, hat sich Calvin Jones von [[Park Tool]] entsetzt gezeigt über die rasante Vermehrung von neuen [[Innenlager]]maßen. [[John Allen]] hat hier die alle bekannten Maße, die zu finden waren, aufgelistet. Sie sind nach Innenmaß der Lagersitzgröße sortiert, damit man leichter Kompatibilitäten erkennen kann. Der Einsatz von Adaptern - beginnend mit den ehrwürdigen [[Ashtabula]] Systemen bis hin zu den neuesten High-End Systemen - erlaubt einen Einsatz verschiedenster Wellen. [[Phil Wood]] stellt Adapter für die meisten Einpressinnenlager her.
;Siehe auch
* [http://www.philwood.com/support/faqs.php  Phil Wood FAQ page on bottom brackets (english)]
* [http://wheelsmfg.com/complete-crankset-bb-adapter-guide Wheels Manufacturing adapter guide (english)]
 


{| {{Prettytable|width=60%}}
{| {{Prettytable|width=60%}}
!Standard:
!Standard:
!Threading or press fit
!Gewinde oder Einpresssystem
!Adjustable cone direction
!Ausrichtung des einstellbaren Konus
!Fixed cone direction
!Ausrichtung des feststehenden Konus
!Shell Width
!Gehäusebreite
!Applications/Notes
!Anwendung/Anmerkung
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|Merlin
|Merlin
|30 mm pressed  
|30 mm Einpress
|  
|  
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|Thompson/Thun
|Thompson/Thun
|30, 33, 35, 40, 45 mm pressed
|30, 33, 35, 40, 45 mm Einpress
|left (cone and locknut)
|links (Konus und Sicherungsmutter)
|right (cone and locknut)
|rechts(Konus und Sicherungsmutter)
|65, 68,70 mm
|65, 68,70 mm
|2-piece or 3-piece crank. Sup and cone bearings. No shoulder inside shell; loose tolerances.
|2-teilige oder 3-teilige Kurbel. Sup und Konus Lager. Keine Schulter im Gehäuse, ungenaue Toleranzen.
|-
|-
|Mavic/Stronglight
|Mavic/Stronglight
|1.375" (or 35 mm) beveled
|1.375" (oder 35 mm) abgeschrägt
|
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|
|65-73 mm
|65-73 mm
|Bottom bracket cartridge clamps into a conventional BB shell once the ends have been faced with a 45-degree taper. Can work with English, ISO, French or Raleigh. Italian?
|Innenlager wird in ein konventionelles Trelagergehäuse geklemmt, wenn man die Seiten auf eine 45° Abschrägung abgefast hat. Arbeitet mit [[englisch]]en, [[ISO]], [[französisch]]en und [[Raleigh]] Tretlagergehäusen zusammen. Evtl. geht das auch mit [[italienisch]]en?
|-
|-
|Velo Orange threadless
|Velo Orange gewindelos
|1.375" (or 35 mm), threaded or unthreaded w/o shoulders
|1.375" (oder 35 mm), mit und ohne Gewinde, ohne Schulter
|
|
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|68 mm
|68 mm
|Clamps into bottom-bracket shell using expanding sleeves. but not Italian threaded BB shell unless possibly with a steel shim, 0.20"/0.5mm
|Klemmt sich mittels eine Expanders in das Tretlagergehäuse. Funktioniert nicht bei italienischen Gehäusen, außer man benutzt einen [[Shim]] (0,20"/0,5mm)
|-
|-
|Fat Chance/Gary Fisher
|Fat Chance/Gary Fisher
|35 mm pressed    
|35 mm Einpress
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|
|68 or 73 mm
|68 oder 73 mm
|Circlips on grooves in axle outboard of bearings
|Sprengringe auf Vertiefungen der Welle außerhalb der Lager
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|-
|Klein
|Klein
|35 mm pressed
|35 mm Einpress
|
|
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|-
|Ritchey
|Ritchey
|35 mm pressed
|35 mm Einpress
|
|
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|
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|-
|Shimano Hollowtech II, FSA MegaExo, RaceFace X-type
|Shimano [[Hollowtech]] II, [[FSA]] MegaExo, [[RaceFace]] X-type
|37 mm pressed or British/ISO threaded   l
|37 mm Einpress oder Britisch/ISO Gewinde
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|
|90 mm, 95 mm including cups
|90 mm, 95 mm inklusive Schalen
|External cups for cartridge bearings fit British/ISO threaded bottom brackets or unthreaded shell. 24 mm spindle, spacer to use 6805 bearings with 25mm I.D.. Bottom bracket shell must be faced so cups are parallel.
|Außenliegende Schalen für [[Patronenlager]] passen in Britische/ISO Innenlager oder Tretlagergehäuse ohne Gewinde. 24 mm Welle, [[Unterlegscheibe]]n werden benötigt, um bei 6805 Lager mit 25mm Innendurchmesser zu passen. Tretlagergehäuse müssen parallel geschliffen werden, damit die Lagerschalen es auch sind.
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|-
|BB90/BB95
|BB90/BB95
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|
|
|90 mm, 95 mm
|90 mm, 95 mm
|Used on Trek Madone carbon frames. 24 mm spindle.
|Wird bei [[Trek]] Madone [[Carbon]]rahmen eingesetzt. 24 mm Welle.
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|-
|BB83/BB86, BB92
|BB83/BB86, BB92
|41 mm press fit    
|41 mm Einpress    
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|86 mm
|86 mm
|19 mm or 24 mm spindle
|19 mm oder 24 mm Welle
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|BB30, Cannondale System Integration
|BB30, Cannondale System Integration
|42 mm press fit    
|42 mm Einpress    
|
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|68, 73 mm
|68, 73 mm
|Adapters allow use with various 30 mm spindles.
|Durch Einsatz von Adapter können verschiedenste 30 mm Wellen benutzt werden.
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|-
|Specialized OSBB Aluminum
|Specialized OSBB Aluminium
|42 mm    
|42 mm    
|
|
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|68mm
|68mm
|See compatibility guide. Usable with several BB30 spindles with Wheels Mfg. adapters
| Einsetzbar mit mehreren BB30 Wellen durch Benutzung der Wheels Mfg. Adapter.
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|-
|Roadmaster child's
|Roadmaster child's
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|
|
|61 mm
|61 mm
|See compatibility guide. Adapters increase shell width to 68 mm. Usable with several BB30 spindles with Wheels Mfg. adapters
|Adapter erhöhen Gehäusebreite auf 68mm. Einsetzbar mit mehreren BB30 Wellen durch Benutzung der Wheels Mfg. Adapter.
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|Pressfit 30 (PF30)
|Pressfit 30 (PF30)
|46mm slip fit    
|46mm Lossitz    
|
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|68, 73 mm
|68, 73 mm
|30 mm OD spindle; plastic retainer for cartridges.
|30 mm OD Wellen; Kunststoffkäfig für Patronen.
|-
|-
|Cervelo BBright
|Cervelo BBright
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|
|
|80 mm
|80 mm
|Adapters allow use of various spindles.
|Durch Einsatz von Adapter können verschiedenste Wellen benutzt werden.  
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|-
|BB386EVO
|BB386EVO
|46 mm press fit    
|46 mm Einpress    
|
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|86.5 mm
|86.5 mm
|Like PF30 but wider and with press-fit bearings. See info on FSA Web site.
|Wie PF30 jedoch breiter und mit Einpresslagern.  
|-
|-
|ISIS Megatech
|[[ISIS]] Megatech
|48 mm pressed    
|48 mm Einpress
|
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|FSA Megatech
|FSA Megatech
|50 mm pressed    
|50 mm Einpress
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|Ashtabula, O.P.C.
|[[Ashtabula]], [[O.P.C.]]
|51.3 mm (2.02") i.d.
|51,3 mm (2,02") Innendurchmesser
(approximate).
(ungefähr).
 
Männliche Gewinde auf der Kurbel haben zumeist 24 [[TPI]] bei SChwinn und MOngoose 28 TPI
Male threads
|links (Konus und [[Kontermutter]])
on crank are
|rechts(Konus und Kontermutt]])
24 tpi (most)
|68 mm (2,68") breit
28 tpi
|Ältere US-amerikanische Fahrräder, BMX, Jugendräder, [[Baumarktrad|Baumarkträder]]<br>
(Schwinn,
24 TPI Kurbeln haben Käfige mit 10 5/16" Kugeln (#66)<br>
Mongoose)
28 TBI Kurbeln haben Käfige mit 9 5/16" Kugeln (#64)<br>
|left (cone and locknut)
<br>
|right (cone and locknut)
Anmerkung: Höherwertige Fahhräder (meistens BMX Räder) haben [[Tange]] 24 TPI Innenlager mit #64 Käfigen.
|68 mm (2.68") wide
|Older U.S. bikes, BMX, Juvenile bikes,
Department store bikes.
24 tpi cranks use #66 retainers, with 10 5/16" balls.
28 tpi cranks use #64 retainers, with 9 5/16" balls.
 
Note: Some higher quality(mostly BMX) bikes used Tange 24 tpi bottom brackets with #64 retainers.
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|Eccentric
|Eccentric
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|
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|68 mm
|68 mm
|For tandems and single-sprocket drive with vertical dropouts or belt drive. May be split with pinch bolts, or have setscrews. Shell diameter not critical. Also see Gary Fisher Eccentric below.
|Für Tandems und Antriebe mit einem [[Ritzel]] bei vertikalen [[Ausfallende]]n oder [[Riemenantrieb]]. Können mit Klemmschrauben geteilt werden oder haben Madenschrauben. Gehäusedurchmesser ist nicht kritisch, siehe auch Gary Fisher Eccentric (unten).
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|Gary Fisher Eccentric
|Gary Fisher Eccentric
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|
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|73 mm
|73 mm
|Also see Eccentric above.  
|Sie auch Eccentric (oben).  
|}
|}


==Siehe auch==
==Siehe auch==
* [[Innenlagermaße und -austauschbarkeit (Tabelle)]]
* [[Innenlagermaße und -austauschbarkeit (Tabelle)]]
* [[Grundlagen der Innenlagertechnik]]
* [[Auswahl und Montage eines Patronenlagers]]
* [http://www.philwood.com/support/faqs.php  Phil Wood FAQ page on bottom brackets (english)]
* [http://wheelsmfg.com/complete-crankset-bb-adapter-guide Wheels Manufacturing adapter guide (english)]


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Dieser Artikel basiert auf dem Artikel [http://sheldonbrown.com/cribsheet-unthreaded-bottombrackets.html  Sheldon Brown's Unthreaded Bicycle Bottom Bracket Crib Sheet] von der Website  [http://sheldonbrown.com Sheldon Browns]. Originalautor des Artikels ist [[Sheldon Brown]].
Dieser Artikel basiert auf dem Artikel [http://sheldonbrown.com/cribsheet-unthreaded-bottombrackets.html  Sheldon Brown's Unthreaded Bicycle Bottom Bracket Crib Sheet] von der Website  [http://sheldonbrown.com Sheldon Browns]. Originalautor des Artikels ist [[Sheldon Brown]].


[[Kategorie:Spickzettel]]
{{Weitere Artikel Kategorie|categoryname=Spickzettel}}
||Kategorie:Antriebstechnik]]
{{Weitere Artikel Kategorie|categoryname=Innenlager}}
[[Kategorie:Sheldon Brown]]
{{Weitere Artikel Kategorie|categoryname=Sheldon Brown}}
[[Kategorie:In Arbeit]]
[[Kategorie:2013]]
__NOTOC__
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Aktuelle Version vom 20. November 2019, 14:49 Uhr

Bei der 2011er Interbike Ausstellung, hat sich Calvin Jones von Park Tool entsetzt gezeigt über die rasante Vermehrung von neuen Innenlagermaßen. John Allen hat hier die alle bekannten Maße, die zu finden waren, aufgelistet. Sie sind nach Innenmaß der Lagersitzgröße sortiert, damit man leichter Kompatibilitäten erkennen kann. Der Einsatz von Adaptern - beginnend mit den ehrwürdigen Ashtabula Systemen bis hin zu den neuesten High-End Systemen - erlaubt einen Einsatz verschiedenster Wellen. Phil Wood stellt Adapter für die meisten Einpressinnenlager her.

Siehe auch


Standard: Gewinde oder Einpresssystem Ausrichtung des einstellbaren Konus Ausrichtung des feststehenden Konus Gehäusebreite Anwendung/Anmerkung
Merlin 30 mm Einpress 68 mm
Thompson/Thun 30, 33, 35, 40, 45 mm Einpress links (Konus und Sicherungsmutter) rechts(Konus und Sicherungsmutter) 65, 68,70 mm 2-teilige oder 3-teilige Kurbel. Sup und Konus Lager. Keine Schulter im Gehäuse, ungenaue Toleranzen.
Mavic/Stronglight 1.375" (oder 35 mm) abgeschrägt 65-73 mm Innenlager wird in ein konventionelles Trelagergehäuse geklemmt, wenn man die Seiten auf eine 45° Abschrägung abgefast hat. Arbeitet mit englischen, ISO, französischen und Raleigh Tretlagergehäusen zusammen. Evtl. geht das auch mit italienischen?
Velo Orange gewindelos 1.375" (oder 35 mm), mit und ohne Gewinde, ohne Schulter 68 mm Klemmt sich mittels eine Expanders in das Tretlagergehäuse. Funktioniert nicht bei italienischen Gehäusen, außer man benutzt einen Shim (0,20"/0,5mm)
Fat Chance/Gary Fisher 35 mm Einpress 68 oder 73 mm Sprengringe auf Vertiefungen der Welle außerhalb der Lager
Klein 35 mm Einpress 68 mm
Ritchey 35 mm Einpress 68 mm
Shimano Hollowtech II, FSA MegaExo, RaceFace X-type 37 mm Einpress oder Britisch/ISO Gewinde 90 mm, 95 mm inklusive Schalen Außenliegende Schalen für Patronenlager passen in Britische/ISO Innenlager oder Tretlagergehäuse ohne Gewinde. 24 mm Welle, Unterlegscheiben werden benötigt, um bei 6805 Lager mit 25mm Innendurchmesser zu passen. Tretlagergehäuse müssen parallel geschliffen werden, damit die Lagerschalen es auch sind.
BB90/BB95 37 mm 90 mm, 95 mm Wird bei Trek Madone Carbonrahmen eingesetzt. 24 mm Welle.
BB83/BB86, BB92 41 mm Einpress 86 mm 19 mm oder 24 mm Welle
BB30, Cannondale System Integration 42 mm Einpress 68, 73 mm Durch Einsatz von Adapter können verschiedenste 30 mm Wellen benutzt werden.
Specialized OSBB Aluminium 42 mm 68mm Einsetzbar mit mehreren BB30 Wellen durch Benutzung der Wheels Mfg. Adapter.
Roadmaster child's 43 mm 65 mm
Specialized OSBB Carbon 46 mm 61 mm Adapter erhöhen Gehäusebreite auf 68mm. Einsetzbar mit mehreren BB30 Wellen durch Benutzung der Wheels Mfg. Adapter.
Pressfit 30 (PF30) 46mm Lossitz 68, 73 mm 30 mm OD Wellen; Kunststoffkäfig für Patronen.
Cervelo BBright 46 mm 80 mm Durch Einsatz von Adapter können verschiedenste Wellen benutzt werden.
BB386EVO 46 mm Einpress 86.5 mm Wie PF30 jedoch breiter und mit Einpresslagern.
ISIS Megatech 48 mm Einpress 68 mm
FSA Megatech 50 mm Einpress 68, 73, 83 mm
Ashtabula, O.P.C. 51,3 mm (2,02") Innendurchmesser

(ungefähr). Männliche Gewinde auf der Kurbel haben zumeist 24 TPI bei SChwinn und MOngoose 28 TPI

links (Konus und Kontermutter) rechts(Konus und Kontermutt]]) 68 mm (2,68") breit Ältere US-amerikanische Fahrräder, BMX, Jugendräder, Baumarkträder

24 TPI Kurbeln haben Käfige mit 10 5/16" Kugeln (#66)
28 TBI Kurbeln haben Käfige mit 9 5/16" Kugeln (#64)

Anmerkung: Höherwertige Fahhräder (meistens BMX Räder) haben Tange 24 TPI Innenlager mit #64 Käfigen.

Eccentric 54 mm 68 mm Für Tandems und Antriebe mit einem Ritzel bei vertikalen Ausfallenden oder Riemenantrieb. Können mit Klemmschrauben geteilt werden oder haben Madenschrauben. Gehäusedurchmesser ist nicht kritisch, siehe auch Gary Fisher Eccentric (unten).
Gary Fisher Eccentric 57 mm 73 mm Sie auch Eccentric (oben).

Siehe auch

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Quelle

Dieser Artikel basiert auf dem Artikel Sheldon Brown's Unthreaded Bicycle Bottom Bracket Crib Sheet von der Website Sheldon Browns. Originalautor des Artikels ist Sheldon Brown.

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